撰文/张建芳

北京民用机场历史 微笔记（上）

撰文/张建芳

北京机场知多少？恐怕不少，你懂的。

但若只说民用机场，目前主要是首都机场和南苑机场，另有因毛主席阅兵而闻名的西苑机场，现在已经改名为西郊机场。

如果说，有人的地方就有故事，那么，机场是故事很多的地方。我们不妨先看看北京机场有哪些故事。

北京首都国际机场：一个机场受两区管辖

首都机场地处北京市顺义区，但是却由朝阳区管辖。

北京首都国际机场是“中国第一国门”，是中国最重要、规模最大、设备最先进的大型国际航空港；是中国首都北京的空中门户和对外交往的窗口；是中国民用航空网络的辐射中心；是当前中国最繁忙的民用机场。年旅客吞吐量从1978年的103万人次增长到2013年的8371万人次，目前排名全球第2位。

北京首都国际机场（首都机场）于1958年3月2日投入使用，是中华人民共和国时期首个投入使用的民用机场，也是中国历史上第四个开通国际航班的机场（前三个开通国际航班的分别是1926年上海龙华机场、1937年昆明巫家坝机场及1939年重庆白市驿机场）。

有意思的是，首都机场地处北京市顺义区，但是却由朝阳区管辖。这是因为在机场建设选址时，当时的顺义属于河北省，故机场所占土地成为北京在河北省的“飞地”，机场归属北京市朝阳区管辖。后随着顺义从河北划归北京管辖，机场依然归属朝阳区。2004年新修建的T3航站楼则是在顺义区土地上修建。所以现在首都国际机场的T1、T2航站楼为朝阳区的“飞地”，T3航站楼为顺义区土地。……