九江车务段办公自动化应用研究
2014-08-01冉从林王晓静
铁路计算机应用 2014年2期
冉从林,王晓静
(1.九江学院 信息技术中心,九江 332005;2.九江学院 信息科学与技术学院,九江 332005)
九江车务段办公自动化应用研究
冉从林1,王晓静2
(1.九江学院 信息技术中心,九江 332005;2.九江学院 信息科学与技术学院,九江 332005)
在分析九江车务段所辖站段信息化应用现状的基础上,针对铁路系统对办公自动化的强烈需求,构建了基于网络的车务段办公自动化系统的体系结构和功能结构,在其所辖站段开展应用,从而提升了工作效率,加快了车务段信息化进程。
信息化;车务段;办公自动化;公文流转
九江车务段地处江西省北部,管辖京九线、武九线、铜九线、昌九城际线上的25个车站,其中京九线孔垄站一新祺周站共12站,武九线夏畈站一九里垄站共4站,铜九线琵琶湖站一马站共7站,以及沙浔线九江北、七里湖站,全段线长近400 km[1]。
在原铁道部《铁路信息化总体规划》的指引下,九江车务段投入人力、物力、财力积极进行现代信息化建设,以信息化带动铁路工业的发展,以铁路工业化促进信息技术的应用,实现“两化融合”带动铁路经济发展,车务段办公自动化系统(Office Automation,简称OA)的开发与应用就是其中实现管理层融合的举措之一。
1 九江车务段信息化建设现状
目前,九江车务段所辖运输站段网络建设已经基本实现了宽带化,但是,随着计算机应用的深入,单位应用软件与站段实际不相适应的问题尤其突出,特别是利用网络在办公自动化方面还是欠缺,影响到日常的站务工作管理,对所辖站段的、日常职工工作日志和公文流转管理等资料不能及时掌握和处理。……
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