王 静，张宝霞，柳彦虎

(兰州交通大学， 甘肃 兰州 730070)

基于MT508TV5的接触网作业车状态监测界面设计*

王 静，张宝霞，柳彦虎

(兰州交通大学， 甘肃 兰州 730070)

叙述了对接触网作业车状态监测的必要性，同时对MT508TV5触摸屏作了简要的说明。给出了利用EB500组态软件设计的监测界面及程序下载到触摸屏的方法，主要介绍通过EB500组态软件设置触摸屏与PLC通讯方式和参数的方法，并给出MT508TV5触摸屏与CP1H型PLC通过RS232连接的方法。最后对该监测界面运行调试结果及设计过程中遇到的问题作了简要的说明。

MT508TV5；EB500；监测界面；PLC

1 引 言

铁路在我国交通运输中占有重要的地位。进入20世纪90年代以来，随着国民经济的快速发展，我国铁路承担了全国运输量的60%～70%，并进行了大幅的提速。这就对承担电气化铁路安装、维修及负责抢险工作的接触网作业车有了更高的要求。为了对自主开发的接触网作业车运行状态进行完整的监测，并能实现历史记录功能，设计一种人性化的监测界面就成了一项必要的工作。

一个完整的监测界面需要涉及到很多的监测数据，如柴油机转速、滑油压力、冷却液温度等参数。要求监测界面简洁明了符合大多数驾驶员的观察习惯。

综合各因素监测界面的设计选择MT508TV5触摸屏，进行监测界面的设计。该触摸屏带有EB500组态编程软件，EB500具有图形化的编程界面，并支持RS485和RS232通讯方式。

2 MT508TV5触摸屏介绍

MT508TV5是威纶触摸屏MT500系列人机界面系列的一种，是威纶科技在原有MT508TV4基础上推出的升级换代产品，凝聚了威纶科技多年来国际市场积累的成功经验，配合PLC能够发挥出最佳的效果。MT508TV5触摸屏具有以下优点[1]。

(1) 视界更宽广：在机构设计上，边框缩小让相同的屏幕尺寸看起来更宽广，更适合人体视觉习惯。

(2) 形象更出众：薄形化设计思路，曼妙曲线点缀边框两侧。

(3) 品质更卓越：全新的散热孔设计完美避免了灰尘从上方掉落，音响级的塑胶材质使产品更富质感。

(4) 升级更快捷：内置EasyBuilder500档案转换程序，无需更改开孔尺寸即可完成MT500到MT8000软件功能的完美升级。

WEINVIEW HMI组态软件EasyBuilder500(简称EB500)是威纶科技公司开发的人机界面软件，适用于MT500系列等型号的产品。EB500是一种用图标代替文本创建应用程序的图形化编程语言，且带有中文操作界面，所以该组态软件简单易学而又功能强大，使用户能以最快的速度掌握其设计方法，并设计出一流作品。

3 监测界面的设计过程

该监测系统根据以人为本的原则进行人机界面设计，其监测界面主要包括首页、主界面、两个辅住界面和时间界面。具体如图1所示。

在设计监测界面时特别注意参数显示设置的设备地址类型及地址一定要和PLC存储该数据的地址类型及地址相同。

图1 监测界面

图2 EasyManager设置图

通过EB500软件完成监测界面设计后,给触摸屏通电并通过MT5_PC电缆线连接电脑,然后通过以下2种方式把编译好的工程下载到触摸屏上进行实际操作,一是通过EasyManager的[DownLoad]进行,另一种是直接在EB500中选择菜单[工具]下的[下载]进行下载操作,下载完毕后按下[确定]。最后若通过EasyManager下载则按下[Jump To Application]或者把触摸屏重新复位，切换到应用程序状态，这样该程序就可以在触摸屏上运行了。通过EasyManager下载程序时，其通信端口及通信速率设置如图2所示。

4 MT508TV5与OMRON PLC的连接

为了使监测界面正常工作达到监测接触网作业车的目的，还须通过EB500组态软件对设计的监测界面进行如下设置。具体设置如图3所示。

MT508TV5触摸屏与PLC的CPM1-CIF01通讯模块通过RS232电缆相互连接，具体连接方式如图4所示。另外,为了保证触摸屏与PLC的正常通讯，PLC的CPM1-CIF01通讯适配器的模式开关必须要设置在HOST LINK通信模式[2-3]。

图3 监测界面系统参数设置

图4 触摸屏与PLC的接线方式

5 监测界面的测试

按照前面的要求连接触摸屏和PLC，做好相关的设置后，同时给触摸屏和PLC通24 V直流电。以柴油机转速做为测试参数，先后供给PLC的柴油机转速参数检测通道1.6 V和2.0 V的模拟电压信号，其测试结果如图5、6所示。

图5 1.6V测试图

图6 2.0V测试图

当接入1.6 V模拟电压信号时，如图5柴油机转速表所示，柴油机的转速为500 rad/s。当接入2.0 V模拟电压信号时，如图6柴油机转速表所示，柴油机的转速为1 200 rad/s。

测试结果表明，该监测界面能很好的显示所检测的接触网作业车运行状态参数，界面简洁明了方便驾驶人员对接触网作业车运行状态的掌握，保证了安全行驶。

6 监测界面设计中的问题及解决方法

若在测试过程中，监测界面不能够正常的运行可能存在以下问题：①在设计监测界面时，通过EB500软件对监测界面所设置的系统参数与PLC本身设置的参数不相同，或接线方式不对导致PLC与触摸屏不能够正常通讯。MT508TV5的功能非常强大，它能与大多数PLC进行通讯，但与各个PLC的接线方式与参数设置都不一样。该监测界面设计中用到的是OMRON CP1H型PLC，若要与其他型号PLC相连接，须改变接线方式和某些系统参数。解决此类问题的方法认真检查EB500所设置的系统参数与PLC的相关参数是否符合。②在设计监测界面时，设计参数显示元件的设备地址与PLC存储该参数的地址不相同。解决此类问题的方法是弄清经PLC处理后各参数的存储地址，在设计相应的参数显示元件时设置正确的设备地址。

7 结 语

综上所述，笔者简单的介绍监测界面的开发流程，并对所开发的监测界面进行了测试，表明该监测界面能够正常的显示所检测的参数达到对接触网作业车运行状态监测的目的。并对设计监测界过程中遇到的几点问题，并给出了相应的解决方法。

[1] 威纶通科技有限公司.MT500使用手册[Z].2005.

[2] 王冬青,谭 春.欧姆龙CP1HPLC原理及应用[M]. 北京：电子工业出版社，2009.

[3] 欧姆龙自动化有限公司.OMRON CP1H CPU 单元操作手册[Z].2005.

*小知识*

如何写好论文摘要

写好论文摘要，具体来说需要注意以下几点：

1.摘要应是论文的内容不加注释和评论的简短陈述，内容不应空洞、过间。

2.摘要应具有独立性和自含性，即不阅读论文的全文，就能获得必要的信息。

3.摘要中有数据、有结论，是一篇完整的短文，可以独立使用，可以引用，有助于本文内容的推广。

4.摘要的内容应包含与报告、论文同等量的主要信息，供读者确定有无必要阅读全文，也供文摘等二次文献采用。

5.摘要一般应说明研究工作的目的、试验方法、结果和最终结论等，而重点是结果和结论。

6.中英文摘要一般不宜超过200～300字；外文摘要不宜超过250个实词，如遇特殊需要字数可以略多。

7.往往摘要内容应与中英文摘要一致，并注意词句表达符合英文语法规则，防止错、漏和词不达意。

8.是否写好论文摘要，作为是否录用的一个重要指标。

·本刊辑·

Status Monitoring Interface Design of Catenary Operation Vehicle Based on MT508TV5

WANG Jing, ZHANG Bao-xia, LIU Yan-hu

(LanzhouJiaotongUniversity,LanzhouGansu730070,China)

The necessity of catenary operation vehicle status monitoring is described. A brief description of the MT508TV5 touch screen is given. The monitoring interface by use the EB500 configuration software interface design and the method of program downed to the screen are proposed. The method of the communication mode and parameters between the screen and PLC is mainly described, and the method of MT508TV5 communicate with the PLC of CP1H through RS232 is given. Finally，A brief description for monitoring interface debugging results and problems encountered in the design process are introduced.

MT508TV5；EB500；monitoring interface；PLC

2013-11-14

甘肃省科技计划资助项目：甘肃省轨道交通运输装备工程技术研究中心基金(编号：1206GTGA009)；兰州交通大学研究生指导团队建设项目(编号：26001)

王 静(1986-)，男，湖北枣阳人，在读硕士，研究方向：轨道车状态监控与检测技术。

TH17

A

1007-4414(2014)01-0195-03