金 星

(中铁一院兰州铁道设计院有限公司，甘肃兰州 730000)

铁路勘测设计是铁路建设中一项重要的统领全局的工作。伴随着工程认知和技术条件的发展，铁路选线经历了实地选线、沙盘选线和目前通用的二维投影选线技术作业模式。随着工业设计三维化的推进，铁路选线从外业数据采集到内业设计作业模式正逐步向虚拟环境选线发展。基于此，亟需在已取得的铁路勘测设计信息化成果上，进一步融入BIM应用技术，促进铁路建设全生命周期的三维决策和管理。

1 铁路勘测设计现状

1.1 铁路虚拟环境选线发展现状

在铁路信息化建设进程中，单独的二维设计软件功能已基本满足现场需要，即通过平面、纵断面、横断面功能软件可以实现既有作业模式下铁路选线流程化设计，进行标准化出图出表，大幅提高了工作效率。鉴于铁路选线的多层次多目标灰色决策特性[1]，国内选线专家提出了虚拟环境选线概念，旨在以数字地形模型为基础，构架三维仿真系统，模拟铁路沿线复杂场景，结合RS地质遥感判释和专家系统进行动态选线[2]。随着数据源质量提升、知识表达推理机制的推演完善和三维图形操作技术的瓶颈突破，该项技术正处于逐步发展中。

1.2 BIM 简介[3-4]

BIM(Building Information Model)是一个四维管理系统，即三维实体的全生命周期管理系统。它是在开放的工业标准下对设施的物理和功能特性及其相关的项目生命期信息进行数字化形式表现，从而为决策提供支持，以更好地实现项目的价值。……