郑 涛，高 超，赵 萍

(1.华北电力大学 新能源电力系统国家重点实验室，北京102206;2.台州电业局，浙江 台州317000)

0 引 言

线路安装串联补偿装置可以很好地提高系统的经济性和可靠性，在我国高压远距离输电线路中得到了广泛地应用［1～6］。随着特高压电网的建设，智能电网工程的推进，串补因其改善电力系统稳定性，提高电能质量及线路传输功率，减少线路损耗的优势，在未来的电网建设中，应用前景将更加广阔。然而，串补电容破坏了输电线路参数的均匀性，可能造成电压电流反向，并在故障信息中引入大量低频分量及衰减的非周期分量，给传统继电保护尤其是距离保护产生不利的影响［7～13］。MOV 导通时，其非线性将进一步加大传统距离保护可靠动作的难度。

为解决安装串补之后给传统距离保护带来的问题，当前主要有两种方案［1，2］:一是改变线路整定值，即利用线路阻抗和串补容抗之和进行整定，利用ZJ=ZL- |ZC|，但随着补偿度的增高，保护灵敏性将逐渐降低，甚至降为零;二是利用电平检测方案，即假设串补电容两端的电压一直保持在其过电压保护水平上，并由此构建保护判据，此方案在故障发生在串补装置前以及故障发生在串补装置后但串补电容被旁路的情况下，可能会出现保护拒动的问题。

当前，对于串补线路的故障定位方法有了较大的发展。文献［1］利用故障后到MOV 导通前的暂态信息进行模型识别，实现故障点的快速定位。但这种方法是在单相故障的基础上提出的，在适用范围上具有一定的局限性。……