苏青

摘 要：随着国际航运市场运力过剩问题日益突出，国际航运企业进入了大联盟间的竞争时代，业内已经认识到只有采取合作共赢、整合资源配置并从战略高度完善创新运营模式，才能在竞争中立于不败之地。

关键词：收益管理 客户增值服务 舱位预售

引言

当前全球经济恢复缓慢、运力持续过剩导致国际集装箱航运市场竞争亦然非常激烈，在新的形势下，积极探讨企业在市场环境中的运营模式至关重要。

集装箱运输舱位经营需要创新的运营模式，这样一方面可以有效地满足客户的需求、提高客户的满意度，另一方面也可以使企业在市场低谷期、最大限度地抵御运力过剩带来的经营风险，保证企业的经济效益与社会效益。

目前，越来越多的超大型集装箱船舶投入航运市场，在供需极度不平衡的市场中，航运物流企业要保持已有的市场份额，保持企业利润，就需要提高船舶集装箱舱位的利用率。对于集装箱运输企业来说，集装箱的舱位就是待预售的产品，并且具有很强的时效性，若在集装箱运输中，集装箱船的舱位没有得到有效利用，那么对于航运物流企业来讲就面临利润减退或者面临航线效益处于亏损状态。因此，企业就要采用新的运营模式，尽可能地避免这种风险。

航运物流企业目前已经看到在现阶段必须进行联盟，采取合作共赢的模式来抵御航运市场寒冬，而提供给客户航运物流一体化方案……