陶佳欣 王西田

（上海交通大学 电气工程系 上海200240）

综合电力推进系统总体设计分析

陶佳欣 王西田

（上海交通大学 电气工程系 上海200240）

通过对综合电力推进系统的优点介绍，阐述了船舶电力推进的适用性、推进形式的分析比较及应用范围，对推进系统的构成中所涉及的一些主要问题进行分析比较与综合评估，为船舶综合电力推进系统在总体设计中的实际应用选型提供了参考。

船舶综合电力推进；变频器；推进器；电压等级

引 言

船舶电力推进与传统的机械式推进相比，具有控制灵活、易于实现自动化、振动小、噪声低、污染排放少、舱室布置方便、全寿期费用较低等特点。随着电力电子器件和各种调速变换器技术的进步及取得的重大突破，10 MW级以上的各种交流电机调速变换器已获得成功应用。电力推进不仅在商船上成功应用，发达国家海军也陆续使用［1-2］。可以断言，随着时间的推移和新技术的继续进步，电力推进技术的应用领域将不断扩大，所以船舶电力推进的前景十分广阔。电力推进系统一般包括发电机组、配电板、推进变压器、推进变频器、推进电机、PMS能量管理等设备，对于船舶总体设计来说，关键是要通过选用合适的设备构建一个满足使用要求的稳定、可靠、优化的系统。而目前国内对于电力推进的研究还处于起步阶段，缺乏应用和设计经验，绝大多数电力推进系统是由国外大公司推出方案并集成供货。令人担心的是这种状态不尽快改变，将会对国内船舶电力推进技术的发展带来不利的影响。……