王海华

公路是一个国家的大动脉，公路的发展体现着一个国家的壮大。我参加工作二十年了，经历了我国公路的快速发展，亲眼目睹了我们身边的公路是怎么从一条条高低不平、弯弯曲曲的砂石路改造成现在的高等级公路。作为一名养护工作者在不同等级的公路上有不同的养护法，如何来养护本人总结如下：

1 如何养护好砂石路

砂石路路面等级较低，抗灾性相对较差。春季雨水較多，洪水对路面的冲刷较严重。在暴雨、洪水冲刷后要及时恢复，把冲到路肩上、水沟里的砂子铲上来加到露骨的地方，坚持雨前、雨中、雨后三检查，做好水毁防治，水沟、涵洞要经常清理保持水流畅通，做到“预防为主，防治结合”。夏季气温上升，砂子路面容易松散。这时要勤扫砂、回砂、加铺保护层，如松散较严重要撒上黄土，洒水碾压；出现坑槽和车辙可先将坑槽和车辙周围尘土清除，洒水润湿再用与原路面相同的材料和粘土拌和（拌和时先干拌两遍，再湿拌两遍，边拌和边洒水，达到均匀为止）填补，然后粘土封面或泥浆封面（封面的粘土不能撒铺太厚，要求能覆盖露骨的石料为度）并碾压密实。秋季气候变化较大，砂石路面容易产生波浪（搓板）。这时利用雨后（或晴天洒水）铲高补凹，保持平整；如搓板波浪严重，必要时还需处理路基土或改善排水措施；如出现路面被车辆压坏下沉、发软，首先要找出原因对其分析，看是否路基和基层中含水量过大，超重型车辆较多等再作处理。……