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滚刀车丝工序数控可转位刀片加工方法研究

2014-07-13许张琦

制造技术与机床 2014年8期

许张琦 陈 明

(①上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240;②上优机床工具(上海)有限公司,上海201822)

滚刀生产加工中,其螺旋槽的车削是必不可少的。传统的加工方式是用事先线切割好齿形的白钢刀作为刀具进行车丝加工。这样加工由于白钢刀材料的限制,无法给予较大的进给与切削转速,期间还需不定期的修磨刀具。以至于加工时间与辅助时间都较长,加工时对机床的负担也非常大。即使是大批量同一图纸的滚刀生产也很可能1天1台机床只能生产3~5件,这已经造成车丝工序成为了整个滚刀生产的瓶颈。其实这些问题都可以通过宏程序用可转位硬质合金车刀片加工来解决。由于无论是什么类型的齿形,都可以通过有限的几种硬质合金刀片来解决,所以在小批量非标产品加工时优势更为明显。

1 工艺分析

1.1 二次装夹

由于后续还会有铲齿工序,所以车丝仅仅是去除大部分加工余量的粗车加工。在大加工量的粗车加工中,如使用线切割成齿形的白钢刀,刀具必然磨损严重。不可避免地会需要中途换刀,刃磨。刀具的二次装夹与对刀也会产生一定的辅助时间。而对于硬质合金可转位刀片来说,刀片磨损后只需更换刀片,不需变动刀杆位置,在快速换刀的同时又保证了换刀后的位置精度。

1.2 加工路径

由于滚刀齿形根据不同的设计,齿形变化较大。如果模数较大,对应的牙型也会相应增大。齿形一致的白钢刀加工中一般只能采用单一的进刀方式或者左右两侧分别车削来减小切削力。……

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