文 / 北京中色再生资源研究所 赵隽欣

汽车零部件的翻新再制造在我国属于新兴产业，目前尚处于试点、起步阶段。而在日本，其发展的时间虽然不及美国长，使用普及程度不如美国广，但却已初具规模。笔者在跟随北京中色再生有限公司的高级顾问平田郁之先生对日本该行业具有代表性的企业——“日本汽车再生利用部件协议会”和“NGP日本汽车再生利用事业组合”进行考察和调研后，特将心得诉诸文字，希望国内的广大同仁能从中获益。

在这次调研中，日本一般社团法人——日本汽车再生利用部件协议会总理事、会长清水信夫先生向我们特别介绍了协会和再制造业的现状和动态。

清水信夫先生表示，在日本，翻新再制造属于新兴行业，仅由翻新再制造企业组成的团体目前尚未面世。目前，翻新再制造企业的行业组织从属于日本汽车再生利用部件协议会和日本汽车再生利用事业协同组合。

日本汽车再生利用部件协议会（以下简称“协会”）是在日本全国范围内，由从事汽车修理行业所用的二手件、翻新再制造件（以下简称“翻新件”）流通的12个团体及500家企业构成，是代表日本该行业的联合组织。协会的发展已有19年的历史。1995年11月，从“日本汽车再生利用部件销售团体协议会”起步。2010年11月，改组为一般社团法人。根据日本政府制定的“促进循环型社会形成基本法”“关于促进资源利用的相关法律”“关于报废汽车再资源化的相关法律”，协议会不仅在政府与相关企业间发挥桥梁、窗口的作用，而且在促进翻新件的推广使用方面，做出了积极的贡献。……