李丽，丛东升，李贞，孔令义，李昊

（1.山东建筑大学机电工程学院，山东济南250101；2.山东省高校机械工程创新技术重点实验室，山东济南250101）

垂直旋转式立体车库的创新设计

李丽1，2，丛东升1，2，李贞1，孔令义1，李昊1

（1.山东建筑大学机电工程学院，山东济南250101；2.山东省高校机械工程创新技术重点实验室，山东济南250101）

近年来，随着城市停车难问题的显现，垂直旋转式立体车库是“停车难”问题的解决和改善城市静态交通的重要手段和途径，但因其存在承载能力弱、设备复杂性高、库容利用率低等缺陷而影响其广泛应用。文章利用发明问题解决理论（TRIZ）、公理设计（AD）的独立公理等创新设计方法，对垂直旋转式立体车库设计方案进行了创新设计，进而解决其存在的耦合问题，获得单吊点式垂直旋转立体车库和双环圆形分体式垂直旋转立体车库满足用户需求的两种建议方案。

发明问题解决理论；独立公理；垂直旋转式；机械式立体车库

0 引言

随着经济的飞速发展和人们生活水平的不断提高，汽车作为常用的交通工具逐步进入寻常百姓人家，随之而来的停车难问题越来越显现，尤其是北上广等一线城市也同样面临着这样的问题［1］。机械式立体车库作为改善城市静态交通的有效停车设备，具有占地面积少、造价相对低、可移动拆卸、安全防盗等优点，在国外得到广泛应用［2］。20世纪20年代，美国学者开始研发机械式停车设备（立体车库），用于有效解决大城市“停车难”问题，并于1920年建成了世界上第一座机械式停车设备［3-5］。……