黄兴军， 王海东

（哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨150046）

汽轮机动叶片的背径向翼角量具设计

黄兴军， 王海东

（哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨150046）

介绍了汽轮机动叶片的背径向翼角量具的设计方法和关键要点。

动叶片；背径向翼角；量具；设计

0 引言

汽轮机动叶片的背径向翼角，在装配时，与相邻动叶片的内径向翼角有一个装配间隙的控制要求。如果间隙超差，不仅影响整个转子的美观，而且影响通流，从而影响到汽轮机工作效率的高低。所以，在加工中，要严格控制其质量的好坏。设计一套使用方便、快捷而且准确的背径向翼角量具，并运用于生产，是控制背径向翼角加工质量的关键因素。

1 汽轮机动叶片的背径向翼角

设计汽轮机动叶片时，为了增加汽道根部出汽边的强度，在中间体部位增加了内、背径向翼角。如图1、图2所示，圆圈标示区域就是汽轮机动叶片的背径向翼角。由相交面N和M组成。

图1

图2

2 背径向翼角量具的设计

2.1 设计背径向翼角量具的重要性

汽轮机动叶片安装到转子上时，其背径向翼角与相邻动叶片的内径向翼角有一个装配间隙的控制要求，所以，加工背径向翼角的N面和M面时，必须将其位置控制在一定公差范围之内。因此，在产品的质量控制过程中，N面和M面是必检项。汽轮机叶片都是批量生产的，所以在加工中要严格控制产品质量并保证生产效率，需要设计一套使用方便、快捷而且准确的背径向翼角量具。……