许攀， 朱从容

（浙江海洋学院船舶与海洋工程学院，浙江舟山316022）

基于柴油机废热的淡化装置蒸发器的数值模拟

许攀， 朱从容

（浙江海洋学院船舶与海洋工程学院，浙江舟山316022）

为了有效利用中小型渔船柴油机的废热，设计了一种海水淡化装置，该装置能够满足船员的日常饮用水需要，改善船员的生活品质。运用FLUENT软件对海水淡化系统中的蒸发器进行了数值模拟，为船用柴油机废热淡化系统蒸发器的设计提供科学的理论依据。

柴油机废热；海水淡化装置；蒸发器；数值模拟

0 引言

我国南海、东海、黄海及渤海拥有几十万艘200匹马力以上的机动渔船［1］。目前，这些渔船由于没有适用的海水淡化设备，生活起居都在船上，对船上淡水依赖更高，为了提高人们的生活品质及淡水的需求量，研发一种渔船用海水淡化设备，解决渔船海上作业过程中新鲜淡水的供应问题，显得极为必要。

海水淡化技术能够有效地解决中小型渔船在海水作业需要的淡水量。其原理是柴油机在工作时尾气排出的废热经管道引入到壳管式蒸发器中，高温的废气在蒸发器中与海水热质交换形成水蒸汽，蒸汽经板式冷凝器冷却冷凝成淡水［2-3］。壳管式蒸发器是海水淡化装置中重要元件。本文应用FLUENT软件对壳管式蒸发器进行数值模拟，为海水淡化设备的蒸发器的设计与优化提供重要的理论依据［4］。

1 壳管式蒸发器的模型建立与网格生成

图1 壳管式蒸发器管束布置图