王磊， 张秀芬

（内蒙古工业大学机械学院，呼和浩特010051）

基于MTM法的报废汽车拆卸时间评估研究

王磊， 张秀芬

（内蒙古工业大学机械学院，呼和浩特010051）

拆卸时间是产品可拆卸性评价的关键指标，拆卸时间的确定对于产品的可拆卸设计和回收决策具有重要意义。为了高效评估产品拆卸时间，提出了基于方法时间衡量（MTM）法的拆卸时间评估方法。以报废汽车前盘式制动器部件为例，分析了该部件的拆卸过程，对每个拆卸过程进行了基本动作分解，通过MTM方法对每个动作的拆卸时间进行映射估算，累积求和获得整个部件的拆卸时间。

拆卸；拆卸时间；MTM法

0 引言

随着我国国民经济的快速发展，汽车市场潜在的需求开始凸显，我国已成为汽车消费大国。目前我国汽车保有量已突破1亿辆，预计2015年汽车报废量将达到600多万辆［1］。报废汽车量的激增造成资源浪费和环境污染等问题日益严峻。拆卸是实现报废汽车回收利用的关键技术。报废汽车回收等级从高到底分别为零部件重用、再制造、材料回收、焚烧掩埋等，可拆卸性是影响其回收策略的关键，可拆卸性越好，回收等级越高。拆卸时间是可拆卸性评价的关键指标，因此，拆卸时间的确定具有重要意义［2-4］。

对拆卸时间计算评估的方法主要包括直接法和间接法，其中，多数企业应用直接测量法，该方法测时方便，但受观测者技术、拆卸人员业务水平、拆卸环境等的影响会产生测量误差。间接法方面以Kondo Y等［2］的研究为代表，主要通过现场实验获得典型联接方式的拆卸时间，产品的拆卸时间则通过累积联接方式的拆卸时间获得。……