朱维珍

（烟台正海汽车内饰件有限公司）

目前国内汽车市场发展迅速，天窗款车型因其亲近自然，享受蓝天白云的优势，更是受到人们的青睐。2009年以前，国内的天窗遮阳板基本上依赖进口，尤其是GMPU 结构和PHC 结构的遮阳板。

1 乘用车天窗遮阳板

乘用车天窗遮阳板是由面饰层和基板层复合而成[2]，面饰层材料主要采用针织布、无纺布（不织布、非织造布）和PVC（聚氯乙烯）3 类。目前市场上正在规模使用的基板层有4 种工艺，分别为：软PU 结构的湿法工艺、PP 玻纤板结构的干法工艺、GMPU结构的增强型反应注射成型S-RIM工艺以及PHC 结构的PUR-CSM聚氨酯复合材料喷涂工艺。GMPU 结构的遮阳板因其尺寸稳定性不好控制及质量大等特点市场占有率在逐渐萎缩；而PHC 结构的遮阳板因其尺寸稳定性好、质量轻及抗冲击性好而被广泛使用。

2 湿法工艺技术的软PU结构遮阳板

软PU 结构的遮阳板生产工艺与一步湿法顶棚的工艺原理是一样的，但材料构成和单位面积消耗量存在较大差异，主要原因是遮阳板需要较高的刚性和抗冲击性能。以某公司生产的某款车型为例，软PU 天窗遮阳板产品结构为：黑色无纺布（100 g/m2）、胶粘物（70 g/m2）、玻纤毡（300 g/m2）、胶粘物（100 g/m2）、聚氨酯板+胶粘剂（体积质量35 kg/m3）和面料等。

该车型遮阳板所用的原材料及生产工艺流程，如图1 所示。由于软PU 结构的天窗遮阳板抗冲击性能及散发性能稍差，但质量轻和成本低，近几年被广泛使用。

3 干法工艺技术的PP玻纤板基材遮阳板

PP 玻纤板是一种可热压成型的热塑性玻璃纤维增强聚丙烯片材。……