刘云祯

(北京市水电物探研究所，北京 100027)

0 引言

隧道工程在铁路、公路、市政、地铁、水电、国防等建设项目中都具有重要作用。在我国基础工程建设规模不断扩大的形势下，隧道的数量和长度在不断增加，隧道工程的规模在不断扩大，地质条件的复杂性和施工难度也在不断增加。在不良地质地区隧道施工中，隧道坍塌、涌水、涌泥、瓦斯爆炸等地质灾害时有发生。若不能提前预知、处理不当，很容易造成突发性重大人员伤亡事故，给人民生命财产安全造成极大的危害。国内外因地质条件不明造成隧道施工事故的教训不少，尤其是在我国宜万铁路的施工建设中，线路穿越长江水系岩溶极其发育的灰岩地带，曾经发生过齐岳山、野三关和马鹿箐等隧道的大突水事故，给隧道施工安全带来了巨大危害。因此，利用地质超前预报技术为不良地质隧道施工提供指导十分必要。

目前常用的隧道超前地质预报方法较多，但地震反射波法由于具有预报距离长、适用范围广、对施工干扰小等特点被广泛采用［1］。有不少文献介绍了TSP在工程中的应用，如杨聪［2］认为TSP预报系统对于有效指导和加快隧道施工能够提供安全技术保障;罗卫华等［3］认为TSP与其他地质预报方法相比，在准确性和距离误差方面具有突出的优点;赵岩等［4］认为TSP对隧道掌子面前方围岩的结构面发育情况有较好的反映，对围岩交界面、贯穿裂隙以及大规模断层的判定，有很高的准确率。……