彭桂枝，陈小龙，张 军

(江阴职业技术学院，江苏 无锡 214433)

一、故障现象

一辆北京现代汽车有限公司的IX35轿车，配备G2.0 MPI发动机，行驶里程约为8万公里。根据车主描述，该车在外地出差时发生无法起动的故障，找了就近的一家路边快修店修理，维修人员检修后更换了凸轮轴位置传感器，当时故障排除，车主随即开回家。回家途中发现车辆急加速无力且有回火的现象，车主来到北京现代4S店检查，维修人员起动该车后观察故障现象，发动机故障灯点亮，确实如车主所描述的一样加速无力，且伴随有回火现象。维修人员对该车采用北京现代汽车专用的GDS诊断仪进行诊断分析。

二、故障检测分析

(一)检测设备的工作原理

故障诊断采用北京现代原厂提供的GDS诊断仪，该诊断仪可以有VCI(汽车通信接口)和VMI(车辆测量模块)两个模块。首先选择VCI模块读取故障代码，然后选择VMI模块测试波形。

(二)利用诊断仪读取故障代码

利用GDS的VCI(汽车通信接口)模块读取故障码，读取到故障代码为P0011，A(进气)凸轮轴位置——正时过度提前或系统性能故障。为了先排除偶发性故障的可能，先进行清除故障代码。再次起动车辆，急加油门，故障依旧，故障灯再次点亮。再次读取故障代码，GDS依然显示：P0011，A(进气)凸轮轴位置——正时过度提前或系统性能故障(1排)。车辆再次显示此故障码，说明此故障码非偶发性故障。车辆的故障现象为急加速无力且有回火的现象，结合DGS读取的故障代码，查阅维修手册后，分析故障原因可能如下：(1)机油压力不足；……