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城市轨道交通线网运营安全保障平台的设计与仿真实现

2014-06-21张彧锋韩泉叶

城市轨道交通研究 2014年12期
关键词:信息

张彧锋 韩泉叶

(1.中铁第一勘察设计院集团有限公司通信信号处,710043,西安;2.陕西广播电视大学计算机与信息管理教学部,710061,西安∥第一作者,高级工程师)

城市轨道交通系统是一动态大系统,随着轨道交通网络规模的扩大,将逐渐成为输送城市客流的主要交通方式。随之而来,城市对轨道交通的依赖性也会越来越强。这使得城市轨道交通运营安全、可靠及应急处置的重要性更为凸显。城市轨道交通线网运营安全保障平台正是为城市轨道交通线网提供安全运营、辅助决策和应急处置的平台。它是数字化、信息化、智能化城市应急管理平台的一部分,也是数字化城市交通的一个很大组成部分[1]。

1 城市轨道交通线网运营安全保障平台设计

城市轨道交通线网运营安全保障平台是建立在各线路OCC(运营控制中心)基础上,提供高层指挥、管理的平台,负责协调各控制中心和运营主体,具有监视、协调和信息共享等功能。其设计一方面要通过对客流、关键设备设施、综合环境等信息进行深入分析,从车站安全、线路安全和线网安全这三个层面对城市轨道交通线网进行安全上的综合评估,通过综合评估的结果和综合监控的结果实现对线网安全进行预警和报警;另一方面要完成城市轨道交通网络运营环境下,突发事件的应急处理和应急预案的自动生成。

1.1 平台的体系架构设计

对城市轨道交通线网运营安全保障平台的数据特征进行分析后得出:部分是实时数据信息,其对数据信息的一致性要求十分严格,如报警信息、监控信息等;……

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