张明

（新疆钢铁雅满苏矿业有限责任公司）

敦德铁矿阶段运输方案的优化

张明

（新疆钢铁雅满苏矿业有限责任公司）

文章分析了敦德铁矿阶段运输方案面临的现实。通过综合考虑矿山产能平稳过渡、建设投资、运输成本、生产安全等因素，对矿山阶段运输方案进行了优化。

阶段运输方案；投资成本；安全生产

联系人：张明，男，采矿高级工程师，哈密（839000）新疆钢铁雅满苏矿业有限责任公司

E-mail：zhangming@bygt.com.cn

1 前言

敦德铁矿位于和静县西北136km，行政区划隶属和静县管辖。敦德铁矿区位于高山区的冰川中部，地形总体上为北高南低，海拔3699～4370m，比高500～700m。采矿设计一期3788m以上矿体产能300万t/a，其中3912m以上为新增储量，设计产能150万t/a，是目前的生产中段；二期3568m以上矿体预计产能在300万t/a以上。开拓运输系统采用平硐溜井-斜坡道联合开拓方式。主运输平硐标高为3788m和3568m，采矿方法为无底柱分段崩落法。

按照设计采出的矿石由3788m平硐有轨运输系统运出，运至3788m硐口的150移动式破碎，岩石由3788m平硐运出至废石场排弃。3568m平硐有轨运输系统建成后，矿石通过主溜井（上口：3788m，下口：3568m）下放至3568m主运输平硐运出，岩石仍由3788m平硐运出地表排弃，矿石经破碎及干选后由汽车运至选矿厂。

在矿山建设中，矿山运输系统的合理设计是矿山顺利达产的基本保证。通过对敦德铁矿原阶段运输系统的设计方案分析，认为该方案面临无法满足矿山产能达产的问题，需要对阶段运输方案进行优化。

2 原开拓运输系统规划方案简述及分析

敦德铁矿开拓运输系统示意图见图1。……