最近遇到两件与天然气价格有关的事情：

第一个是在西南地区的一个地级市，最近投入运营的一条国际油气管线拉了一条支线供应这座百万人口的城市，该市的经济以矿山和冶炼为支柱，矿山企业开始在现场实测燃气的重载卡车的表现。自然，当地的燃气企业最为关心的是市民能否在价格上接受这种国际燃气。

第二个是在一家中型的钢铁企业，他们对一个天然气制甲醇项目信心满满，寄希望于这个项目的盈利多少可以平衡一下钢铁行业的损失。他们的信心是基于可以以很低的价格每年拿到保证的天然气供应.。这个钢厂所在的市辖区内有气田，而这个钢厂是这个市最重要的企业之一。

当我们面对上面两个实例，从产业经济、发展模式等角度都会引出不同的解读，但让我们先回到比较宏观的层面。

天然气作为一种商品，与其它能源商品比，低炭、低废是其显著优势，在我国当前的社会经济发展阶段，环保优势所带来的价值正在快速上升，在相对发达的区域和城市尤其如此。

而在统计数字上，我国的天然气消费在一次能源中的占比远低于国际平均水平，这是我们面对的现实境况。事实上，根据国际各大机构的研判，全球天然气的产量正在逐步接近，在中期未来甚至有超过石油的趋势。而在中国范围内，如果对广义范畴的天然气，即包括致密气、页岩气、煤层气，甚至煤制气和生物甲烷，中国广义天然气的储量也相当巨大。……