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HMI在公共交通候车服务中的应用研究

2014-05-25胡凯郭新兰

自动化仪表 2014年12期
关键词:界面功能系统

胡凯 郭新兰

(南京交通职业技术学院,江苏 南京 211188)

HMI在公共交通候车服务中的应用研究

胡凯 郭新兰

(南京交通职业技术学院,江苏 南京 211188)

人机界面(HMI)是现代自动化控制领域中应用最广泛的人机界面技术,其在厂矿、冶金、交通等行业中的工程解决方案尤为丰富。针对目前公共交通候车服务中存在的检票混乱、候车环境恶劣等普遍问题,研究了以iFix和PAC为基础的HMI平台,详细阐述了该平台的硬件配置、软件组态及人机界面设计方法,并开发出一套集自助检票、通道指引、室温调节、灯光调节、寻人寻物和安全报警功能于一体的管理系统。系统有效解决了公共候车服务中存在的弊端,并为HMI技术在公共服务中的应用提供参考。

人机界面(HMI) 可编程自动控制器(PAC) iFix 公共交通 候车服务 管理系统

0 引言

目前,公路、铁路仍是大众主要的公共交通出行方式,承接旅客的候车场所是其不可或缺的重要部分。候车场所在昼夜面对数量众多、流动性较大的旅客群体时,仅依靠车站有限的工作人员以及传统的服务设施,已远不能提供高质量高标准的候车环境。候车场所内的温度、照明、安全等因素直接影响着候车旅客的候车质量和满意度。在检票、问询及突发事件处理服务中的普遍弊病也是当今公共交通候车管理亟待解决的问题。

“智能交通”顺应当代交通行业发展的趋势,它按照智能化、综合化和人性化的要求,推进信息技术在城市交通运营管理、服务监管和行业管理等方面的应用[1]。……

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