王松根，孔德庆，陈志平，张巨勇，刘涛

(1.杭州电子科技大学，浙江 杭州 310018；2.中国科学院国家天文台，北京 100012)

大型天线轮轨接触研究综述

王松根1，2，孔德庆2，陈志平1，张巨勇1，刘涛1，2

(1.杭州电子科技大学，浙江 杭州 310018；2.中国科学院国家天文台，北京 100012)

大型天线的发展对指向跟踪精度提出更高的要求，当大型射电天线方位转动部分采用轮轨式结构时，轮轨精度对指向误差的影响、轮轨的磨损成了亟待解决的问题。首先论述了轮轨式天线座的优缺点，回顾了国内外现有典型的射电天线在轮轨结构系统方面以及指向误差修正方法的研究现状；并借鉴了轨道交通系统与轮轨式起重机系统的研究成果，介绍了轮轨接触理论自创立以来形成的经典理论及其存在的局限性，最后总结了轮轨式天线座轮轨接触研究存在的问题及研究方向。

天线；轮轨；综述；接触理论

CN53－1189/P ISSN1672－7673

射电天文学及深空探测技术的发展，对大型射电望远镜的口径、灵敏度以及指向跟踪精度等提出了更高的要求。当口径较大时，采用轮轨式天线座架是一种必然的选择。轮轨式天线座架与转台式天线座架存在较大区别，主要体现在方位支承和传动方式上。常见的轮轨式天线座架采用若干组滚轮作为轴向支承，径向支承一般采用大型圆柱滚子轴承；而转台式天线座则采用交叉圆柱滚子轴承或四点球轴承等作为方位回转支承。在传动方式上，轮轨式天线座架是利用滚轮与轨道的摩擦力传动；……