轻轨隧道下穿建筑物爆破震动试验研究
2014-05-04王辉阳生权常中民丁雄赵磊军
湖南工业大学学报 2014年6期
王辉,阳生权,常中民,丁雄,赵磊军
(1. 湖南科技大学土木工程学院,湖南湘潭411201;2. 中铁十六局集团第三工程有限公司,湖州浙江313000)
轻轨隧道下穿建筑物爆破震动试验研究
王辉1,阳生权1,常中民2,丁雄1,赵磊军1
(1. 湖南科技大学土木工程学院,湖南湘潭411201;2. 中铁十六局集团第三工程有限公司,湖州浙江313000)
以重庆轨道交通环线体育公园站浅埋轻轨隧道工程为研究背景,进行了施工通道钻爆循环掘进下穿“两江春城”的爆破震动效应试验。在钻爆初期,通过监测参数计算出爆破振动衰减参数,并通过测量轻轨隧道下穿建筑物时,爆破引起的建筑物不同楼层处的振动速度波形,探讨建筑物的震动特性及爆破地震波传播和衰减规律。研究发现,其爆破振动衰减参数为=1.88,k=99.43;浅埋轻轨隧道钻爆掘进过程中,其垂直方向的爆破振速明显大于水平方向的,因此在研究爆破振动传播和衰减规律及其对建筑物振动的影响时,主要以垂直方向的爆破振速为依据;建筑物的爆破振速在底层随着楼层的增加而增大,中层随着楼层的增加而减小,顶层又随着楼层的增加而增大,而不是随楼层的增加而减小,即不满足传统萨道夫斯基衰减规律。同时测得轻轨隧道下穿建筑物后的爆破振速相比下穿前的,存在放大效应,其放大倍数约为1.32~1.69。
爆破震动;震动特性;衰减规律;放大效应;爆破振速
1 研究背景
随着我国城市化大发展、大繁荣,重庆市作为我国西南经济发展的中心,交通压力与日俱增。……
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