杨　虎

（新疆钢铁设计院有限责任公司,乌鲁木齐830022）

下运胶带机在八钢的设计应用

杨虎

（新疆钢铁设计院有限责任公司,乌鲁木齐830022）

摘要：本文对下运带式输送机的特点进行介绍，并针对新疆八钢烧结矿运输项目设计应用。

关键词：下运；胶带机，设计

1　前言

带式输送机在钢铁企业物料运输设计应用非常普遍，一般是将被输送物料向上提升的上运胶带机，因为下运带式输送机易出现打滑、撒料、飞车等问题，故将被输送物料下运的胶带机较为少见。上运带式输送机因为应用广泛，相关设计和计算比较成熟，而下运带式输送机因为应用较少，在《DTⅡ（A）带式输送机设计手册》等资料中设计计算均较为简单，尤其对制动器的选用并没有特殊的说明。随着近几年带式输送机理论研究的发展及其下运胶带机专用制动器的应用推广，在特殊运输情况下设计应用下运带式输送机已经较为成熟可行。

2　下运胶带机运输系统设计

2.1系统现状要求

宝钢集团八钢公司的烧结分厂3座烧结机根据生产工艺流程要求为高炉分厂3座2500m3高炉供料，因为工艺要求有部分烧结矿需落地堆存，现采用厂内汽车运输，物流成本高，物料损耗大，运输和装卸过程环境污染大，为解决以上问题需要设计一套胶带机运输系统将烧结矿直接运输至高炉原料场落地堆存。

2.2下运胶带机系统设计

八钢落地烧结矿运输系统受料点为现有C高炉矿槽前转运站SJ-7胶带机机头分料溜槽，接口相对标高32.5m。出料点为现有高炉料场T-2胶带机中段，接口相对标高2.7m。其中要跨越场地现有道路和煤气管线，故对运输路由的标高有一定净空要求。

运输系统受料点和出料点提升高度约为-29.8m，其中需3次转运。如采用平运胶带机系统设计，到达受料点依然有接近20m的落差，在如此大的落差下，首先烧结矿容易破碎，对烧结矿的质量有较大影响，间接会影响高炉的生产顺行；其次会对转运胶带机造成较大冲击，造成设备损坏。

所以设计采用了下运胶带机运输系统方案，系统输送距离为318.5m，系统输送能力900t/h，

2.3下运胶带机带宽、带速选择

下运胶带机运输系统方案的系统输送距离为318.5m，系统输送能力900t/h。根据选型计算（计算过程略），下运胶带机带宽B=1000mm可满足输送能力要求，但根据部件选型一致性原则，与原料场输送系统选型相同，故带宽选择B=1200mm。同时因为采用下运胶带机，根据带速计算v=1.6m/s即可满足输送能力，但根据研究表明，设计下运胶带机应采用较高带速，因为在带式输送机出现失控情况下，较大的减速比变成了高增速比，更容易损毁电机。故本次设计采用较高带速，v=2.0m/s。这样既满足输送能力的要求，也满足输送安全的要求。

2.4下运胶带机下倾角度设计

本方案胶带机系统共4条胶带机，除4#胶带机为7.5m长的平运胶带机，其它3条胶带机均采用下运胶带机，根据现场净空要求和安全考虑，下运胶带机下倾角度均＜5°，具体参数见下表。

表1　下运胶带机参数表

3　下运胶带机调速制动器设计

3.1下运带式输送机工况要求

下运带式输送机与平运带式输送机的运行工况是不一样的。

满载运行时：圆周驱动力计算需减去下运胶带机的倾斜阻力进行计算，再根据输送带张力和输送功耗进行计算确定驱动电机的功率。

超载运行时：下运胶带机设计时一般要考虑输送机系统的过载能力。常规要求输送能力超过额定载荷10％时系统仍能正常运行。并根据此输送能力核算驱动电机的功率。

3.2液压调速制动器的选用

根据下运胶带机的运行特点，设计中必须设置制动器，为保证安全，传动滚筒的最大制动力按最不利制动工况计算考虑。《DTⅡ（A）带式输送机设计手册》等中下运胶带机设计采用YKC液力制动器。而本设计采用了YZQ型液压调速制动器。

YZQ型液压调速制动器是专为下运带式输送机研制的制动设备。经过由于它具有可控匀加速软启动、可控匀减速软制动、超载限速、停电应急软制动等功能，使其特别适用于工况复杂的下运带式输送机系统。

3.3液压调速制动器主要性能特点

YZQ型液压调速制动器的组成部分有制动装置、油箱及电控箱等。由电控箱接收中控系统的信号来控制制动装置的工作状态，电控箱同时也将制动系统的一些参数反馈给中控系统，以保障设备的正常运行。

YZQ型液压调速制动器在下运带运行过程中，当系统检测到输送带有超速（即超载）现象时，由中控给出超速信号到制动器电控，制动器电控便使制动器输出制动力矩；当下运带速度恢复正常后，此信号由中控撤除，制动器便退出制动工况，下运带再次进入正常工作状态。

4　系统运行效果

该工程项目于2013年5月投产运行至今，运行状况良好，系统稳定可靠，满足各种生产工况的要求，工艺参数设计合理，减少了烧结矿的汽车运输，降低了物流费用，保证了烧结矿质量。

5　结语

为了适应高产高效集约化生产的需要，企业内部带式输送机的输送系统要完善，进一步应用高速、重载、大功率、长距离下运带式输送机是可行的手段之一。

参考文献：

［1］北京起重机械研究所等.DTⅡ（A）带式输送机设计手册［S］.北京：冶金工业出版社，2003.

［2］黄源红,何青等.大型下运带式输送机的设计［J］.起重运输机械.2008（11）.

［3］中国冶金建设协会.钢铁企业原料准备设计手册［S］.北京：冶金工业出版社，1997.

作者简介：杨虎（1974—），男，大学本科，高级工程师，从事炼铁、烧结、贮运等专业设计工作。