董献勇

摘要：基于原煤运输系统胶带运输机部分一直采用当初设计的垂直重锤拉紧装置，经过多年的运转该装置在运转过程中暴露出检修困难、维护困难、容易落矸石和煤泥水、技术落后等缺点。目的把胶带运输机的垂直重锤拉紧装置改造为重锤车式拉紧装置。该装置特点是简单适用、操作方便直观、硬件结构简单、故障点少、工作性能稳定、维护量小、事故率低等使得系统运行更加安全可靠。

关键词：胶带运输机 ;拉紧装置;改造

由胶带运输机配重滚筒张紧式改造为机尾重锤拉紧装置，该设计适用于煤矿地面固定式胶带运输机系统，而平顶山矿区地面厂房胶带运输机大部分采用垂直重锤张紧装置，具备改造条件的胶带运输机数量多，因此，胶带运输机配重滚筒张紧式改造为机尾重锤拉紧装置技术应用前景广泛。

1.现用拉紧装置基本情况

八矿煤楼储装运系统始建于1982年，该系统部分胶带运输机原设计拉紧装置采用垂直重锤拉紧装置，垂直重锤拉紧装置能利用带式输送机走廊空间位置进行布置，张紧力的大小用增加或减少重锤块来实现，由于垂直重锤拉紧装置可随胶带张力的变化靠重力自动补偿胶带的伸长，并且结构简单、成本廉价、所以当时一直采用垂直重锤拉紧装置。

垂直重锤拉紧装置如图1所示，滚筒1安装在框架2上，重锤3吊挂在框架上，框架沿导轨上下移动，利用重锤的重力使输送带经常处于张紧状态。……