创新发展 合作共赢
2014-04-29王莉
中国经贸 2014年12期
有数据显示,目前长沙机动车人均占有量居中部第二,城镇居民每百户家庭拥有家用汽车37.7辆,巨大的市场潜力加剧了各大品牌对于湖南市场的竞争,各大品牌网点布局也在飞速扩张,这也带来了保险公司的车险经营格局的改变,4S店渠道成为车险经营的新增长点,各家主体都非常重视并将4S店作为重点的车险业务渠道来经营。
一、车行渠道飞速发展,渠道管理迎来新挑战
长沙中支自2010年建设车行渠道以来,车行业务得到飞速发展,车行渠道成为公司车险业务的重要来源,但随着汽车市场的变化和各大主体对车行渠道的重视,纷纷加大投入,车行渠道竞争呈现出了一些特点:
1.汽车销售增长向高端车型转变
随着中国经济的发展,汽车市场爆发式增长的黄金时代已经过去,中级车和经济型车型销售下滑。整个市场对中低端车需求增长不大,但高端车豪华车市场却保持了高速增长,这源自汽车市场升级换代的刚性需求,因此,吸引了众多的高端车4S店入驻长沙市场。
2.产品同质化导致竞争手段初级化
在产品同质化严重的形势下,为争夺市场份额,竞相使用价格战等低水平竞争手段不断冲击市场。4S店渠道业务作为车险业务的主要渠道,首当其冲成为各家保险公司竞争焦点。
3.4S店对客户的掌握力和议价能力越来越强
4S店将客户资源紧紧抓在手中,成立专门的部门设立专门的续保专岗,并尽可能切断保险公司与终端客户的直接联系,从而持续向保险公司收取高额代理收益。……
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