张国栋 罗 雯 廖 炜 李泯蒂

(1.湖北长江三峡滑坡国家野外科学观测研究站，湖北 宜昌443002；2.三峡大学 土木与建筑学院，湖北 宜昌 443002)

0 前言

平板载荷试验是用一定尺寸的载荷板在指定土层上逐级加载，同时测量相应沉降，以得到p-s曲线确定地基极限承载力的一种原位试验方法。在地基土平板载荷试验中，载荷板尺寸对试验结果[1]有很大影响。我国《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2011）[2]规定，对于浅层平板载荷试验承压板面积不应小于0.25m2，对于软土不应小于0.5m2，如载荷板采用正方形，则相应的宽度不小于0.5m，对于软土不应小于0.71m。韩晓雷等[3]开展了强夯法处理地基的载荷试验尺寸效应研究，在该场地上分别选取8种尺寸的刚性方板载荷试验，认为载荷板的宽度可选择0.4-0.707m。张文龙等[4]开展了内蒙古地区粉细砂地基平板载荷试验尺寸效应研究，认为存在一个载荷板尺寸效应的界限值0.5m×0.5m和0.7m×0.7m，当载荷板尺寸在两个界限值之间时，试验测试的承载力比较接近。柳飞等[5]开展了离心机试验模拟平板载荷试验研究，试验结果表明基础直径为0.8m（载荷板面积0.5m2）和0.56m（面积0.25m2）的极限承载力相差27%-40%。文献[6-10]对载荷板尺寸效应的其它问题进行了研究。以上研究成果表明承载板尺寸效应研究成果较为离散。本文基于有限元增量加载法，进一步开展载荷板尺寸效应研究。

1 载荷试验增量加载有限元数值模拟方法

载荷试验增量加载有限元数值模拟方法是通过数值分级加载方法，分析地基受力及变形全过程（应力－应变、位移）、获取荷载—沉降曲线及地基破坏模式。……