刘 鑫

(天水孚嘉交通工程勘察设计有限公司，甘肃 天水741000)

1旧水泥混凝土路面改造——带条罩面法

旧水泥混凝土路面常见的处理方法就是直接在旧水泥混凝土路面使用沥青混凝土对其做罩面处理。这种罩面方法一般在处理完不久之后就会有一些反射裂缝出现，裂缝的出现使得罩面的使用期限大大的缩短。此外，这种罩面方法对原公路提升的比较多，其改造的工程量就会很大，因此，其需要的资金就会很多，但农村公路修建的资金都是比较短缺的，所以，这种处理方式就逐渐的被社会淘汰了。

目前对于雨水较多的地方的水泥混凝土路面的改造其主要的方法是带条罩面法，这种方法是比较适合高温多雨的天气。这种处理方法就是用纤维栅粘贴或者是道路专用土工布对原有的水泥混凝土路面上有裂缝或者已经被破坏的地方进行修补处理，此外，在修好的地方用改性沥青或者是高品质的沥青对其表面进行超薄罩面处理。这种处理方式可以根据使用材料的不同将其分为不同的处理方式，其主要的处理方式有两种：加铺土工布处理法和加铺土工格栅处理法。

1.1 加铺土工布处理法

1.1.1 工作原理及特点

加铺土工布处理法主要是依靠土工布能扩散和吸收混凝土结构中的应力，且抗拉强度和变形能力也是非常大的，这种方法的使用能尽量避免发生应力集中的现象；浸透沥青油的土工布在公路中充当一个保温层的作用，此时就能很好的抑制温度型反射裂缝的产生；……