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940叶片叶冠装配余量的去除

2014-04-21张涛

机械工程师 2014年2期

张涛

(哈尔滨汽轮机厂有限责任公司二分厂,哈尔滨150046)

0 引言

CHK01A.205.105叶片是我公司187032机组上的低压正向第六级动叶片(俗称940叶片),该叶片属于外委加工,我公司直接购买成品进行装配。该叶片在进行第一次装配时发现叶冠装配面所留装配余量过大,无法装配。经研究决定由叶片分厂将装配面在原尺寸基础上至少铣掉0.6mm余量,工艺上才能顺利进行装配。

该叶片叶冠装配面的余量去除十分困难,主要是由于该叶片是外委加工至成品状态,叶片的形状复杂,无法得到各部分的加工基准。而且由于是临时决定的加工,加工周期短,加工质量要求高(必须保证每块叶片都是合格的),而且加工所用的工装夹具、量具等条件都不具备。

1 加工方案

叶片结构如图1所示,针对所分析的情况和加工难点,我们制定了以下的加工方案。

图1 叶片结构图

1)针对叶片特点自制工装。首先找一块底板,在上面根据叶片叶根的情况打2个定位销,先将叶根在底板上用2个定位销定位(见图2)。然后在叶根另一侧用人力将叶根压紧,让叶片的叶冠在叶根定位准确后处于自由状态,此时用型线垫块垫在叶片下,并用压板将叶片压紧,以此固定住叶冠位置,这样一个自制工装就制作完成了。

图2 工装结构图(图中阴影部分为叶冠型线示意图)

该自制工装的难点主要在于型线垫块的确定,该型线垫块由低熔点合金构成,制作过程如下:(1)第一阶段。用水将部分低熔点合金软化粘至在垫块上,然后再将这个带有部分低熔点合金的垫块放置于叶片下(放置位置如图2,原则是尽量靠近叶冠),此时在垫块和叶片之间会存有间隙。……

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