董新宇， 张士永， 王世杰

（1.沈阳工业大学，沈阳110870；2.沈阳远大压缩机股份有限公司，沈阳 110027）

0 引言

迷宫式往复压缩机是一种非接触式的无润滑的立式往复式压缩机，在其活塞的运动方向增加了导向轴承支承部件，通过十字头、导向轴承和活塞部件精密配合确保活塞杆的精确定心。活塞杆作为往复压缩机的核心运动构件之一，它的安全平稳运行至关重要。因此，合理设计导向轴承系统，对提高活塞杆稳定性十分重要。

国外针对迷宫式往复压缩机活塞杆的研究很少报道，对于卧式往复式压缩机活塞杆的研究相对较多［1-2］。国内针对活塞杆的研究涉及到疲劳寿命、稳定性以及断裂问题。如吕文娟等［3］针对6M25-185/31.4A压缩机活塞杆进行改进，在分析断裂原因的基础上，提出活塞杆的改进方案：增大活塞杆两端连接部位直径尺寸，增大刚度，从而有效防止活塞杆刚度不足而产生的塑性屈服变形；刘贤波等［4］针对活塞杆稳定性的校核做了大量工作，分别就尾梁千斤顶、推移千斤顶、护帮千斤顶、插板千斤顶和立柱活塞杆的弯曲稳定性进行了分析，并提出了相应的改进方案。分析指出，虽然以往计算活塞杆弯曲稳定性时通常给的富余量很大，但是往往仅用活塞杆的长度来计算其稳定性，没有考虑活塞杆全部伸出时的总跨度，导致实际应用中经常出现活塞杆弯曲现象发生。以上研究对提高活塞杆稳定性十分有益，但是由于迷宫式往复压缩机与一般类型的活塞式压缩机不同，活塞杆在运动方向增加了导向轴承，对活塞杆振幅有严格限制。……