L70型粮食漏斗车斜撑折弯裂纹失效分析

2014-04-21羊彦伦高月琴秦宝林李伟朱进华南车眉山车辆有限公司四川眉山620032

机械工程师 2014年2期

羊彦伦，高月琴，秦宝林，李伟，朱进华（南车眉山车辆有限公司，四川眉山620032）

1 裂纹情况概述

L70型粮食漏斗车斜撑件采用折压的方式进行生产，见图1。出现折弯位置的裂纹及分段取样，如图2所示，出现裂纹的构件材料为Q450NQR1，厚度8.3 mm，构件截面图见图3。可以看出，裂纹出现在圆弧与直线段过渡处，非弯曲变形最大处，该处板厚8.2 mm，但是为受力较大处，弯曲部位最薄的尺寸为8.0 mm。

图1 斜撑折压

图2 斜撑裂纹与分段取样情况

图3 斜撑截面图

2 失效分析方法的确定

通过对构件的生产情况的充分了解，并对使用的折压设备和相关折压技术参数的分析，拟采用以下试验方法进行失效分析：1）采用化学法对材料进行成分分析和对比；2）进行材料的抗拉、弯曲性能和冲击性能的检验；3）对出现裂纹（长度160mm）试件进行多截面的宏观与微观金相观察；4）对裂纹附近的组织和化学成分进行EDS分析；5）分析裂纹的种类与产生的原因；6）针对裂纹的防止方法进行分析。