李晓兰

(陕西路桥集团有限公司，陕西西安710000)

0 引言

路基病害形式多样，其中滑坡是一种危害性很大的公路病害，防护不当不仅埋下质量隐患，也威胁到车辆及人员的安全，因此对边坡进行有效防护非常重要。本工程由于地处山间、汉江平原段，水网复杂、湿软地基多，不利施工，软基和膨胀土处理、高边坡防护、特长隧道成为项目施工重点，同时也是新技术运用最多的项目。

1 抗滑桩

1.1 滑坡形态特征

陕甘界K412 km 处某段设计路线为半挖半填路堑形式通过，设计边坡为台阶型，最高边坡为二级。在施工左侧路基挡墙基础时，由于坡脚被挖，临空面加大、降雨及其坡体物质比较破碎等多重原因，诱发坡体失稳，路基发生滑塌，导致路肩墙无法施工，对在建安全及其建成后的运营将造成严重的隐患，必须采取有效的工程措施，防止事态进一步发展。

1.2 治理措施

1)抗滑支挡工程。在高速公路左侧边坡一级平台上设置一排钢筋混凝土抗滑桩板墙，抗滑桩截面积为1.8 ×2.4 m，每2 根抗滑桩之间设置挡板，每块板的吊装孔待板安装完毕后，插入4 m 长的PVC 管，作为排水管使用。同时，在每2 根桩的最下部的吊装孔设仰斜排水孔，仰斜孔长8 m，仰角3°。

2)坡面整修工程。由于滑坡已产生位移，坡面裂缝纵横交错，需对坡面进行整修，裂缝采用砂浆灰土进行夯填，以使坡面能够快速流走，减少坡面水的下渗，整修后的坡面植草绿化。

3)在抗滑桩后面坡体上铺设简易支撑渗沟，用以排泄坡体内地下水，然后通过排水沟引到截水沟中。……