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电子汽车衡检定分度值的设定分析

2014-04-15陈浩伟

计量技术 2014年3期

陈浩伟

(江苏省大丰市计量测试所,大丰 224100)

0 引言

随着社会经济的发展,电子汽车衡在市场上的使用越来越广泛,而人们在经营活动中对电子汽车衡的要求也越来越高。在实际使用中,为避免计量纠纷,电子汽车衡的实际分度值设置越来越小,但这会引起电子汽车衡的零点漂移、大量程漂移、示值不稳定等现象。因此本文就如何合理确定电子汽车衡的检定分度值进行了分析。

1 电子汽车衡检定分度值的基本概念

根据JJG 555—1996《非自动秤通用检定规程》之规定,检定分度值是用于对秤分级和检定时使用、以质量单位表示的值,用符号e表示。检定分度值代表了电子汽车衡的绝对准确度,检定分度值越小,电子汽车衡的绝对准确度越高;反之,电子汽车衡的绝对准确度越低。电子汽车衡作为非自动衡器的一种,当然适用上述规定。

2 电子汽车衡检定分度值设定的原则和依据

JJG 555—1996《非自动秤通用检定规程》等效采用了OIML R76国际建议,其中对称重传感器进行了以下规定:

1)称重传感器的最大秤量应符合下述要求

Emax>Q·Max·R/N

式中:Mmax为称重传感器的最大秤量;N为称重传感器个数;R为缩小比,考虑到对称重传感器最严格的要求,取R=1;Q为修正系数,一般Q>1;Max为电子汽车衡的最大秤量。

2)称重传感器的最大分度数

称重传感器的最大分度数nLC应不小于秤的检定分度数n,即nLC≥n。

3)称重传感器的最小检定分度值

Vmin≤e·R/N

取R=1,则:Vmin≤e/N

这三点是选用称重传感器的三个原则,也正是电子汽车衡的计量学原理和误差分配原则所要求的。而在……

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