港珠澳跨海大桥岛隧工程E11沉管安装成功

港珠澳跨海大桥岛隧工程中的E11沉管水力压接于日前顺利完成。至此，已建成隧道总长达到1 845 m。据悉，该大桥沉管隧道为深埋式沉管隧道，33个管节中有19个管节的安装水深都超过40 m，最深处超过45 m，槽深在30 m以上。此次安装的E11沉管长180 m，质量80 000 t，安装水深达到44.5 m。

据介绍，在建的跨海大桥港珠澳大桥全长49.968 km，起自香港大屿山(石散)石湾，止于珠海、澳门口岸人工岛，主体工程包括桥、岛和长5.6 km的海底沉管隧道，该桥建成之后，从香港到珠江西岸的车程将从3 h缩短至0.5 h。

全国首座轨道交通专用混凝土结构单体斜拉桥合龙

全国首座轨道交通专用混凝土结构单体斜拉桥——重庆蔡家嘉陵江大桥实现合龙。

据介绍，蔡家嘉陵江大桥位于轨道6号线金山寺站与曹家湾站区间内，全长1 250 m。主桥为菱形塔双索面斜拉桥，桥宽15 m，双线轨道通行，轨道交通年底通北碚。

陕西西安城际铁路规划获批

国家发改委日前正式批复了《关中城市群城际铁路规划》，同意建设以西安为中心、宝鸡-西安-渭南为主轴，覆盖20万人口以上城镇的城际铁路网，形成1～2 h快速交通圈。

按照批准规划，2014～2020年，将实施启动5个项目，建设规模436 km，总投资约500 亿元。今明两年开工西安北至机场、西安北至铜川城际铁路，“十三五”启动西安咸阳机场至法门寺、西安至法门寺、阎良至西安咸阳机场3条城际铁路。

上海轨交10号线二期、13号线三期年内开工

日前，上海轨交10号线二期工程、13号线三期获市发改委工程可行性研究报告批复，意味着两项工程分别拿到“准生证”，有望在今年年内开工建设。……