文/韩学军 李 杰 尹 皓 田 强

降低喷气燃料中固体颗粒污染物含量的初步研究

文/韩学军 李 杰 尹 皓 田 强

摘 要：本文初步探讨了炼化企业在喷气燃料生产中易出现固体颗粒污染物的相关环节并拟定了初步的解决措施，取得了一定的成效。

关键词：降低；喷气燃料；固体颗粒污染物

喷气燃料是航空燃气涡轮发动机的燃料，是最重要的石油产品之一，也是军队和民用航空事业的基础物资。

我国自1956年试产第一批喷气燃料以来，已有50余年的研究和生产的历史，它的生产过程以及成品均有严格的管理程序和质量要求。现阶段使用最广泛的喷气燃料是3号喷气燃料，它要求具有较高的洁净性，对杂质、水分、细菌和表面活性物质严格控制，其中按照GB6537-2006的要求固体颗粒污染物含量不大于1.0mg/L。本文通过剖析3号喷气燃料生产、储运的各相关环节，在降低固体颗粒污染物含量的措施上进行了初步的探讨。

1.生产工艺

中石油锦西石化分公司采用加氢精制工艺生产3号喷气燃料，该工艺主要是除去原料油中的硫、氧、氮、芳烃等非理想成分，提高油品的安定性和燃烧性能。经过加氢精制的喷气燃料中不仅硫、氧、氮化物被除去，而且芳烃被深度饱和后烟点得以提高，同时将金属杂质截留，从而改善油品的安定性、腐蚀性和燃烧性能，取得品质优良的产品。其工艺流程主要是：原油→电脱盐脱水→常压蒸馏→常一线→加氢精制→加剂调合→成品

2.问题出现

通过持续关注生产过程，发现产品中固体颗粒污染物含量偏高，基本维持在0.80 mg/L～0.90mg/L，虽然达到了国标要求，但是如果控制不当很容易出现质量不合格。……