文/本刊记者李静宇

解读物流园区空置率

文/本刊记者李静宇

物流园区60%空置率这个数据已经被沿用多年，这如同一个躲不开的“证据”，让物流园区有圈地之嫌。虽然这个数据被人们引用多年，但这里面既有对物流园区发展的误解，也有园区面临的发展之痛。没人愿意看到此种数据所产生的双层“伤害”，但问题的解决，只需让真实回归，便会月明风清。

空置率是个伪命题

空置率看来是个伪命题，因为从中国物流与采购联合会对物流园区进行的普查统计中，并没有查询到有关空置率的统计。

据了解，2012年中国物流与采购联合会曾对全国物流园区进行了普查统计：（1）署名物流园区、物流基地、无水港、内陆港、公路港、物流港的项目属于本次调查统计范围；（2）署名货运市场、交易市场、物流中心的项目不纳入本次调查统计范围；（3）要求园区占地规模在150亩（0．1平方公里）以上，并具有法人实体资格；（4）地方政府规划中具有空间概念的非法人实体园区不在本次调查统计范围之内。

入选《2012年度中国物流园区（基地）名录》的各类物流园区共计754家，运营的348家，占46%；在建的241家，占32%；规划的165家，占22%。

从中国物流与采购联合会的此份调查报告中得知，调查中对所有物流园区名单进行电话核实，其中有一些是无效电话（空号、错号、6次以上无人接听）。对于2012年5月31日以前在政府文件、行业协会、公共网站、114信息台没有获得准确信息的园区（基地），并未计入调查所形成的中国物流园区（基地）名录。……