大跨度预制箱梁混凝土施工中存在的问题及对策
2014-03-28河南水利建筑工程有限公司
河南水利与南水北调 2014年4期
□王 凯(河南水利建筑工程有限公司)
1 工程概况
南水北调中线一期工程新郑二标项目,位于新郑市南部。设计桩号SH(3)120+500~SH(3)127+200,标段长度6.70km,标段内共有各种建筑物10座,其中左排倒虹2座,渠渠交叉倒虹1座,公路桥4座,生产桥共3座。主要工程量包括:土石方开挖、土石方填筑、混凝土浇筑等。
2 大跨度预应力混凝土施工中存在的主要问题
2.1 张拉钢绞线时易出现滑丝、断丝
每个孔道的钢绞线一般都是成束的,在施工过程中,大多数是钢绞线捆成束并分段捆绑后,穿在孔道内。但是因为钢绞线原材质量,例如本身就有裂纹或是在张拉过程中受力不均匀等情况的出现,容易导致在张拉过程中出现滑丝或断丝现象。
2.2 钢绞线储存不当
施工现场外界环境比较潮湿,或是在储存钢绞线过程中,未做到防雨淋,导致钢绞线在储存过程中产生锈蚀,影响钢绞线的强度。
2.3 波纹管堵塞
部分施工人员,对预应力张拉的细节注意不是很到位,导致波纹管堵塞。在箱梁钢筋绑扎后,对波纹管进行了固定,但是当浇筑混凝土后,振捣工在振捣混凝土的过程中,操作不当导致波纹管破损或移位,波纹管破损后混凝土浆流进了波纹管,导致波纹管堵塞。波纹管的清理和通畅对预应力张拉混凝土施工起着至关重要的作用。
2.4 孔道压浆不饱满
孔道压浆对预应力张拉的整个施工工艺起着重要的作用,孔道压浆如果不饱满,会使钢绞线和预制箱梁不能紧密地结合在一起,受力不均匀,也直接影响了大跨度预制箱梁混凝土的张拉质量。……
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