张秀国

（珠海城市职业技术学院广东珠海519090）

在PASS开关设计中，充分吸收了GIS和常规空气绝缘开关AIS的运行经验，成功解决了GIS集成度过高而带来的负面影响和常规空气绝缘开关AIS占地面积大等问题。这种新型PASS开关组合电器为变电站的设备选型、设计、建设开拓了一条新的思路。最近几年，在国内外很多1变电站建设中均采用了PASS装置，通过长期的实际运行检验显示了其卓越的可靠性和经济性。尽管PASS开关的初衷是节约用地、简化系统结构，但是在实现接地刀闸合闸闭锁功能时都利用电压互感器来获取线路带电状态信息的。在PASS开关侧安装电压互感器设备，通过电压互感器检测线路侧是否带电来控制接地刀闸合闸闭锁继电器的触点状态[1]，若检测到带电时则断开触点，若不带电时则闭合触点。从而实现接地刀闸的带电闭锁。但是从整体角度来说，PASS开关存在设备造价昂贵、设备功能过剩等问题，因此在不改变现有PASS主体结构情况下解决上述缺陷成为本领域技术人员必须面对的问题。

1 总体设计思路

智能高压带电传感器安装于PASS开关线路侧AT设备之上，通过直接安装在AT之上的传感探头近距离地感应到一次线路的带电状况，这样可避免与其他线路和邻相电压产生干扰影响。通过对感应的电压信号进行现场的数字采样和处理，获取一次导体带电状态信息；通过现场带电状态的智能校准，可确保在不同安装环境中均能够准确地测定一次导体的带电状态；……