闫 凯，董大为

（中国铁道科学研究院 节能环保劳卫研究所，北京100081）

集便器污物箱加热保温技术措施

闫 凯，董大为

（中国铁道科学研究院 节能环保劳卫研究所，北京100081）

满足污物箱安装工况条件和使用要求，必须对污物箱采取加热、保温措施，首先进行污物箱加热保温结构设计，比选加热保温技术措施，介绍真空集便器装车过程中加热保温安装施工及技术要求，并分析装车后污物箱加热保温功能检测方法。

真空集便器；污物箱；加热保温；电加热管

真空集便器污物箱通过吊梁或吊钩悬挂于车辆车底，部分车型安装防护罩对污物箱进行防护，但污物箱基本全部裸露在大气环境下，车辆需要在寒冷地区或寒冷季节中运行，尤其是车辆运行过程中，车速较快，车底空气流动加快污物箱外表面与大气换热。因此，必须对污物箱采取加热、保温措施，避免污物箱内连接管路及其他裸露处结冰，保证集便器系统正常使用以及正常排空，同时降低集便器能耗。

污物箱保温加热分析设计和选用，需根据车辆运行使用情况，满足污物箱安装工况条件和使用要求，满足铁路客车运行使用环境、上线整备时间、运行温度保持等要求［1-4］。按照GB/T 12817－2004《铁道客车通用技术条件》中要求，非限定运用区间车辆运用的环境温度为－40℃～40℃，TB/T 3338－2013《铁道客车及动车组集便装置》中要求，应用在环境温度低于0℃的地区时，集便器装置中安装于车下的部位应设置电加热装置。而加热保温措施应本着安全可靠、经济合理的原则进行设计与选用。……