李 伟，孟庆民

（1 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 计量理化检测中心，黑龙江齐齐哈尔161002；2 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 大连研发中心，辽宁大连116052）

LI Wei1，MENG Qingmin2

（1 Metrology＆Inspection Center，Qiqihar Railway Rolling Stock Co.，Ltd.，Qiqihar 161002 Heilongjiang，China；2 Dalian Development Center，Qiqihar Railway Rolling Stock Co.，Ltd.，Dalian 116052 Liaoning，China）

无损检测技术在铁路货车车钩、钩尾框上的应用

李 伟1，孟庆民2

（1 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 计量理化检测中心，黑龙江齐齐哈尔161002；2 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 大连研发中心，辽宁大连116052）

介绍了我国铁路货车车钩、钩尾框概况，无损检测技术在我国铁路货车车钩、钩尾框应用历程，以及国内外无损检测技术在车钩、钩尾框的应用情况，并对无损检测技术的应用提出了建议。

无损检测；货车；车钩；钩尾框

车钩、钩尾框是铁道车辆的关键部件，具有传递牵引力和冲击力的作用。随着我国铁路货车重载运输的不断发展，车辆间的纵向作用力不断增大，车钩、钩尾框裂纹、断裂故障日益增多，影响了列车运行安全和正常的行车组织，货车重载运输对车钩、钩尾框的可靠性提出了更高的要求。车钩、钩尾框在制造、维修过程中难免会出现裂纹等各种制造缺陷，需对其进行检测，因此检测技术是保证制造质量、检修质量的重要因素，是保障铁路运输安全的重要措施之一。

无损检测是利用声、光、热、电、磁和射线等与物质的相互作用，在不损伤被检物使用性能的情况下，探测材料、构件或设备的各种宏观的内部或表面缺陷，并判断其位置、大小、形状和种类的方法。在车钩和钩……