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牵引网距离保护压互断线闭锁整定分析

2014-03-23王亚妮

铁道机车车辆 2014年4期
关键词:检测

王亚妮

(广州铁路职业技术学院,广东广州510430)

铁路供电技术

牵引网距离保护压互断线闭锁整定分析

王亚妮

(广州铁路职业技术学院,广东广州510430)

针对接触网不同运行方式下的电压互感器正常运行和断线两种情况,对牵引网距离保护压互断线闭锁整定计算进行了分析和探讨,并提出了整定建议。

牵引网;距离保护;压互断线闭锁;整定

为克服压互二次断线造成距离保护误跳闸,牵引网距离保护均设有压互断线闭锁功能,压互断线闭锁设有检测电压和检测电流两个独立整定值,对距离保护实施动态闭锁,当检测到的电压和电流均小于整定值时,距离保护将被闭锁。由于对检测电压和电流的整定缺乏权威的整定计算方法和整定规范,实际运行中发生过距离保护被错误闭锁的现象,造成馈线保护可靠性下降,严重影响供电安全。

1 距离保护压互断线闭锁整定现状

一般将检测电压整定在25~55 V之间。一方面,压互断线后存在感应电压,如果检测电压整定过低,不易检测出压互断线;另一方面,压互断线闭锁功能是根据检测条件动态闭锁距离保护的,如检测电压整定过高,当发生牵引网远端短路时,也可能造成距离保护被误闭锁而拒动。早期检测电压整定值偏高,如整定为55 V,近年来,随着馈线最大负荷电流不断增大,出现了距离保护拒动现象,检测电压整定值逐步降低,现在一般整定为30 V。压互断线后,距离保护相当于过流保护,检……

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