刘光成，温哲华，王天慧 （中海石油 （中国）有限公司天津分公司，天津300452）

唐婧，刘平礼

赵立强 （油气藏地质及开发工程国家重点实验室 （西南石油大学），四川 成都610500）

海上油田自2003年起逐步开展聚合物驱油技术的矿场先导试验及扩大工业试验以来，聚合物驱油技术取得了显著的降水增油效果，已成为渤海油田开发稳产和增产的重要手段之一［1］。然而，随着聚合物溶液注入量的不断增加、注入时间的延长，注聚井堵塞问题日益严重。陆地油田一般采用水力压裂、强氧化复合型化学解堵等增注措施［2］，不同于陆地油田，海上油田受平台空间、庞大的配注设备限制及对解堵剂腐蚀性、安全性的高要求标准，常规解堵增注措施不易推广。因此有必要结合海上油田的特征，进一步完善适宜海上油田的解堵增注技术系列。笔者从国内外解堵增注技术现状分析、海上油田解堵增注技术现状及存在问题、解堵技术新进展等方面展开研究。

1 解堵增注技术现状分析

经过大量室内实验研究及现场试验应用，国内外已对注聚井解堵技术有了不少研究，不仅进一步完善了物理解堵增注、化学解堵增注、复合解堵增注等技术，同时还展开了生物酶增注技术的新研究。

1.1 物理解堵增注技术

物理解堵增注技术主要有超声波增注、水力振荡增注、直流电场增注、电脉冲技术、磁场处理技术、水力压裂、高能气体压裂等技术，其中以压裂增注技术为主，电脉冲技术、水力振荡增注近几年得到了较大发展，现场应用规模逐渐增大［3］。……