孙祚东,李云仲,韦利军

(中国特种飞行器研究所,湖北荆门448035)

缓蚀剂在军用飞机维护中的应用研究

孙祚东,李云仲,韦利军

(中国特种飞行器研究所,湖北荆门448035)

摘.要.目的验证海洋环境下硬膜水置换型缓蚀剂应用于军用飞机连接部位的有效性。方法采用功能渗透性试验、环境谱加速腐蚀对比试验对缓蚀剂性能进行评价,并通过在某型飞机典型结构部位的领先试用验证缓蚀剂的实际应用效果。结果缓蚀剂渗透率可达到85%。应用于军用飞机内部,对腐蚀的发展有明显的抑制作用,可显著延长腐蚀发生的时间。结论应用缓蚀剂作为腐蚀预防的有效手段,可在军用飞机维护中推广应用。

缓蚀剂;加速腐蚀试验;军用飞机

在海洋环境下服役的军用飞机机身、机翼等蒙皮连接部位极易发生腐蚀。这是由于飞机在服役过程中,紧固连接区域、贴合面等部位受到交变载荷的作用,紧固件易产生松动,引起防护涂层开裂,腐蚀介质可侵入到紧固件孔壁或结构缝隙内部,导致结构产生腐蚀损伤。如果紧固件与基体金属存在较高的电位差,还会明显加速腐蚀的发展[1—2]。

针对这一问题,国外在飞机使用维护过程中普遍在内部结构及外部结构的内表面采用水置换型缓蚀剂进行防护处理[3—4]。国内也开展了大量基础及应用研究[5—7],但在国内军用飞机尚未推广应用。文中采用国内研制的新型硬膜水置换型缓蚀剂,通过开展实验室功能性渗透试验、加速腐蚀试验和在某型军用飞机上的局部试用,验证缓蚀剂的有效性,为缓蚀剂在军用飞机使用维护、维修和在研飞机上的工程应用提供技术支持。……