邢新侠,甘志宏

(中国特种飞行器研究所,湖北荆门448035)

有机-无机纳米聚硅氧烷涂料的耐蚀性研究

邢新侠,甘志宏

(中国特种飞行器研究所,湖北荆门448035)

摘.要.目的研究有机-无机纳米聚硅氧烷涂料的耐蚀性。方法将涂层试样制作划痕后,采用盐雾试验方法和盐溶液周浸试验方法进行加速腐蚀试验,采用最大剥落值对涂层剥落程度进行量化考核。结果获得了4种涂料在试验环境下的腐蚀失效模式、失效过程、失效程度、以及涂层损伤随加速腐蚀时间的变化规律等方面的试验数据。结论在盐雾试验中,涂层的失效模式主要是剥落,盐溶液周浸试验主要是剥落和鼓泡。在盐雾腐蚀环境下,3#涂料耐蚀性最佳,在周浸腐蚀环境下1#涂料耐蚀性最佳。采用最大剥落值对涂层的剥落程度进行量化考核是可行的。

涂料;耐蚀性;盐雾试验;盐溶液周浸试验

水上飞机多在海洋环境下服役,海洋环境十分恶劣,具有风浪大、湿度大、温差大、盐雾重、大气污染重等特点,腐蚀问题非常严重[1—4]。腐蚀在很大程度上降低了装备的安全性、战备完好性和作战效能的发挥,同时也造成巨大的经济损失。因此水上飞机在设计中要根据产品的使用特点、寿命、环境、防护目的等合理地选择表面防护涂层。这可以有效地控制金属材料的腐蚀,提高飞机抗蚀性能[5—6]。有机-无机纳米聚硅氧烷涂料具有优异的耐久性、高固体分、低VOC和非异氰酸酯固化等优势,成为取代传统面漆的理想产品[7—10]。……