刘 伟，束继伟，金宏达

(黑龙江省电力科学研究院，哈尔滨150030)

锅炉管式空预器是利用煤粉燃烧后产生的烟气余热来加热炉膛燃烧所需冷风的换热设备，但在运行中经常发生堵灰现象，使换热效果明显降低，直接影响热一、二次风的温度和排烟温度，进而影响炉膛燃烧及锅炉的经济性［1－3］。因此，本文分析了某电厂管式空预器堵灰的原因，提出了解决该厂管式空预器堵灰的具体方案，使管式空气预热器改造后的严重堵灰问题得到了解决。

1 设计及运行概况

某电厂1—4号锅炉为一次再热、超高压自然循环汽包炉，管式空预器中一、二次风侧换热区成两列独立换热，每列分三级换热。投运后该厂1—4号锅炉二次风侧下级空气预热器堵灰严重，现场堵灰照片如图1所示。

锅炉管式空预器进出口介质参数的DCS实际运行值及设计值如表1所示。在表1中，THA为汽轮机热耗验收工况。

表1 管式空预器出入口介质参数Tab．1 Medium parameters in tube type air pre-heater entrance

表2 混煤前后的元素及灰分分析Tab．2 Elements and ash analysis about mixing coal%

2 炉膛出口烟温及混煤沾污特性对积灰的影响分析

从表1可知，不同负荷下的空预器入口烟气温度和后屏入口烟气温度均低于设计值，这与锅炉刚投产有一定的关系，机组刚投产时的水冷壁是否沾污，直接影响炉膛水冷壁灰污层热阻，进而影响炉膛辐射换热特性，最终使炉膛辐射换热量与对流换热量的比例在一定程度上偏离设计值，造成后屏入口烟气温度低于设计值。

该厂锅炉实际燃烧的煤质为典型准东煤和设计烟煤，按照6∶4比例掺混而成。……