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有机涂层中性盐雾试验及其结果评价的探讨

2014-02-20刘峰罗鲲翔庞美玲周丽白培谦

汽车实用技术 2014年3期
关键词:色漆盐雾漆膜

刘峰,罗鲲翔,庞美玲,周丽,白培谦

(陕西重型汽车有限公司,陕西 西安 710200)

有机涂层中性盐雾试验及其结果评价的探讨

刘峰,罗鲲翔,庞美玲,周丽,白培谦

(陕西重型汽车有限公司,陕西 西安 710200)

简述了涂层中性盐雾试验的影响因素及结果评价方法,着重讲述了对变色、生锈、起泡的评价方法。

盐雾试验; 影响因素; 评价方法

CLC NO.:U466Document Code:AArticle ID:1671-7988(2014)03-102-03

前言

随着现代汽车工业的迅速发展, 使得人们对于汽车用涂料的要求也日趋严格, 尤其是汽车的零部件用漆。盐雾试验是评价涂膜耐腐蚀性最有效的手段,它是用来模拟沿海地区大气环境条件,被认为是最传统、最有用、最广泛的加速腐蚀试验,可以用于确定涂层厚度的均匀性、空隙度以及盐雾下腐蚀蔓延程度,主要用于评定不同生产批次的质量和研究开发筛选新涂层,故它对考察材料表面涂层保护性能、评价材料的耐腐蚀性能具有重要的意义,它是在有一定浓度的食盐水雾气氛中,对试样的耐腐蚀性进行测定的方法,试验条件比较严酷,更接近实际条件,操作相对简便,因而倍受青睐,成为加速腐蚀试验的方法之一,目前盐雾试验在涂料和电镀行业应用十分广泛。

国内试验方法有GB/T1771-2007《色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定》[1]、GB/T 10125-1997《人造气氛腐蚀试验—盐雾试验》[2]和美国ASTM B 117-95《盐雾试验设备的操作方法》[3]。但就试验结果的评价方法而言, 目前只有标准试板的具体评价方法,但对于整个涂漆零部件试验结果的评价方法,国内目前尚无统一标准, 各企业制定的企业标准也大都不同,本文参考国际标准 ISO 4628-1~5: 2003《涂料和清漆.漆膜降解的评定.缺陷的量值和大小以及外观均匀变化强度的规定》[4]和GB/T1766-2008《色漆和清漆 涂层老化的评级方法》[5]对盐雾试验方法及结果评定进行了探讨。

1、试验方法及影响因素

1.1 试验方法

GB/T 1771-2007《色漆和清漆 耐中性盐雾性能的测定》。

1.2 影响盐雾试验的因素

1.2.1 试样

试验前试样必须清洗干净。清洗方法取决于试样材料性质,试样表面及其污物清洗不应采用可能浸蚀试样表面的磨料或溶剂。试验前不应洗去试样上有意涂覆的保护性有机膜。如果试样是从工件上切割下来的,不能损坏切割区附近的覆盖层除另有规定外,必须用适当的粗盖层如油漆、石蜡或胶带等对切割区进行保护。

1.2.2 盐雾沉降

是盐雾试验的一个重要技术指标,它的稳定是实验结果准确的保障。对面积为80 cm2的水平喷雾收集装置来说,在最小周期为24h测得的盐雾溶液的平均收集速率应为1~2.5 mL/h。

1.2.3 喷雾压力

是影响沉降量的因素, 因而也影响着试验的结果, 喷雾量的大小可以通过压力来调节和控制在70~170 kPa内。

本研究62例腰椎间盘突出患者均符合临床相关标准[2],所有患者已签署知情同意书,并排除合并肝肾功能异常、心脑血管疾病患者。其中,男性28例,女性34例;年龄27~78岁,平均(46.2±7.5)岁;病程7个月至3年,平均(2.1±0.6)年;均伴有腰痛、坐骨神经痛、下肢放射痛等临床表现,且活动受限。

1.2.4 试样的摆放

试样放在盐雾箱内且受试面朝上,与垂线夹角是20士5°,让盐雾自由沉降在被试表面上,不应将试样放置在物理从喷嘴出来的直线轨迹上。试样可以放置在箱内不同水平面上,但不得接触箱体,也不能相互接触。试样之间的距离应不影响盐雾自由降落在被试表面上,试样上的液滴不得落在其他试样上。

1.2.5 试验中断

由于试验中不必要的长时间中断, 导致在试验中所起的泡可能会因此而得到恢复, 从而延长其试验时间,尤其是水性涂料受此影响较大。

1.2.6 盐雾喷射方向

盐雾直接喷射试样, 因其对涂膜有一定的冲击力, 这种方式比折流导向后的盐雾对试样的破坏力更强, 其破坏程度更严重。

2、试验结果评定

2.1 起泡的评级

漆膜的起泡等级用漆膜起泡的密度(表1)和起泡的大小(表2)表示。

表1 起泡密度等级

表2 起泡大小等级

示例:起泡2(S3),表示漆膜起泡密度为2级,起泡大小为S3级。

2.2 生锈等级的评定

漆膜的生锈等级用漆膜表面的锈点(锈斑)数量(表3)和锈点大小(表4)表示.

表3 锈点(斑)数量等级

表 4 锈点大小等级

生锈等级的评定表示方法:锈点(斑)数量的等级和锈点大小的等级(加括号)。

示例:生锈3(S4),表示锈点(斑)的数量等级为3级,锈点大小等级为S4级。

2.3 变色等级评定

按照GB/T 9761[6]的规定将腐蚀前的试样与未进行腐蚀的试样进行目视比色,按照漆膜老化前后颜色变化程度参照 GB 250[7]用灰色样卡进行评级,见表5。

表5 失光程度等级

2.4 综合评定等级

按腐蚀试验过程中出现的单项破坏等级评定漆膜耐盐雾的综合等级,分0,1,2,3,4,5六个等级,分别代表漆膜耐盐雾腐蚀性能的优、良、中、可、差、劣。

表6 保护性漆膜综合腐蚀等级评定

2.5 检查注意事项

1)记录每一种破坏现象。

2)漆膜如上述三种破坏现象,评定综合等级时,应按最严重的一项评定。

3)漆膜如出现上述五项外的异常情况,应作记录,并描述。

3、总结

盐雾试验是一个复杂的试验过程,影响其试验结果的因素很多,破坏现象又十分复杂,所以要求试验人员在试验过程中,首先要严格按国家标准方法操作,时刻注意观察试验现象,保证试验条件的稳定,尽量减少影响因素,降低影响程度。在结果评价时要仔细观察,做好实验现象的判断和详尽的试验记录,同时应该拍摄腐蚀试验前后试样的照片,再结合各项指标,给出综合评价。只有这样才能使得出的试验结果更接近于真实与合理。另外,也希望国家有关部门能制定出更详尽、更切实可行的具体评价标准。

[1] GB/T1771-2007《色漆和清漆 耐中性盐雾性能的测定》[S].

[2] GB/T 10125-1997《人造气氛腐蚀试验—盐雾试验》[S].

[3] ISO 4628-1~5:2003 涂料和清漆.漆膜降解的评定.缺陷的量值和大小以及外观均匀变化强度的规定[S].

[4] ASTM B 117-95 盐雾试验设备的操作方法[S].

[5] GB/T1766-2008 色漆和清漆 涂层老化的评级方法[S].

[6] GB/T 9761-2008 色漆和清漆 色漆的目视比色[S].

[7] GB 250-1995 GB 250 评定变色用灰色样卡[S].

Explore the organic coating neutral salt spray test and evaluation results

Liu Feng, Luo KunXiang, Pang Meiling, Zhou Li, Bai Peiqian
(Shaanxi Heavy-Duty Truck Co., Ltd., Shaanxi Xi'an 710200)

The influence factors and evaluation methods of neutral salt spray test for coating are introduced, focusing on the discoloration, rust, blistering of the evaluation.

salt-spray test; influence factor; evaluation method

U466

A

1671-7988(2014)03-102-03

刘峰,就职于陕西重型汽车有限公司。

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