肖万龙

(4801工厂，广东 广州 510715)

经营管理

修船企业如何开展现场管理星级评价活动

肖万龙

(4801工厂，广东 广州 510715)

文章对修船企业现场管理普遍存在的主要问题进行了分析，并结合4801工厂成功的经验，归纳了修船企业开展现场管理星级评价活动的具体方法，提出了开展现场管理星级评价活动，是中国修船企业贯彻落实国务院《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013-2015年)》，加快转型升级，提高品牌形象和竞争力，促进可持续发展，走向中国特色卓越之路的有效途径。

修船企业；现场管理；星级评价

全国现场管理星级评价活动是中国质量协会为引导企业加强现场管理，改进质量，提升效率，促进企业优质、安全、快速、可持续发展，依据GB/T 29590《企业现场管理准则》，在全国范围内开展的一项行之有效的活动。4801工厂自2012年开展现场管理星级评价以来，“紧盯现场、聚焦产品、扎根一线”，运用全面质量管理的方法和工具，对修船作业现场各要素进行合理有效的计划、组织、协调和控制，实现优质、高效、低耗、安全、文明的现场作业。

目前，工厂2个作业现场荣获“全国五星级现场”，工厂修船能力和综合管理水平实现了质的飞跃。

1 修船企业现场管理存在的主要问题

修船企业现场是一个非常复杂的作业现场，现场管理一直处于动态管理。无论是车间内场、还是码头船排，由于生产工种繁多，生产工艺复杂，生产现场总是需要多方位的立体交叉作业；无论是办公现场、还是库区现场，由于管理岗位繁多，管理流程复杂，管理现场总是需要多方位的组织协调。修船企业现场管理普遍存在以下主要问题。

1)员工对现场管理认识不足。高层领导知识老化，重生产、轻现场；员工对现场管理概念认识狭隘，认为现场管理就是搞卫生，没有与现场质量、安全、成本等联系起来；认为现场管理不能产生经济效益，现场管理是形式主义；现场管理培训不够，6S管理、目视化管理等方法和工具运用不够，等等。

2)现场管理系统协调不够。现场管理与企业使命、愿景、核心价值观不一致；企业文化没有延伸到班组现场；企业缺乏现场管理总体规划；没有现场管理推进组织机构；现场管理经费投入太少；没有建立现场管理绩效指标体系，等等。

3)现场管理规章制度不到位。岗位职责中没有现场管理内容；现场管理制度和作业指导书缺乏可操作性；员工不掌握现场管理应知应会；现场管理专项检查考核少；现场管理执行力差，等等。

4)现场基础管理工作不规范。厂容厂貌差；现场油污多、锈渍多、多余物多；废水、废气、废渣和噪声对环境影响大；临时堆放区脏、乱、差；码头船排的氧气瓶、焊机以及车间内场的零部件摆放零乱；安全隐患多；自行车乱停乱放，等等。

2 修船企业如何开展现场管理星级评价活动

1)加强领导，提高认识。高层领导是开展现场管理星级评价活动的关键。高层领导要从全局和战略的高度，做好现场管理星级评价活动的顶层设计，以现场管理星级评价活动推进企业全面建设。企业一是成立以“一把手”为组长的领导小组，负责组织、协调、监督、检查现场管理星级评价工作。二是结合实际，制定活动方案，召开各种会议，层层动员，有计划、有步骤地推进现场管理星级评价活动。

2)学习标准，融会贯通。宣贯GB/T 29590《企业现场管理准则》是开展现场管理星级评价活动的基础。一方面，企业要邀请现场管理专家对全体人员进行导入培训，从标准的条款和评价要点等内容进行逐一讲解。另一方面，企业要结合自身案例，编制《现场管理手册》等教材，购买《企业现场管理》等书籍，利用会议、广播、厂报、网络等渠道以及内部培训师授课等形式，对广大员工进行宣贯，并组织考试，考试与晋级挂钩，掀起一个人人讲现场管理、个个懂现场管理的热潮。

3)现场诊断，目标明确。企业按照现场管理星级评价标准要求，结合修船企业作业特点，对现场管理状况进行必要的诊断工作。一是高层领导深入一线，对厂容厂貌、码头船排、车间班组、库区现场、办公现场等现场管理情况进行全面的检查分析，最终确定现场管理的整改方向、目标和具体要求。二是邀请现场管理专家对现场管理工作进行指导，借助他们丰富的现场管理经验，为企业现场管理把脉诊断，并提出整体的改进方案，实施全面的整改。

4)文化引领，战略导向。企业要从战略的高度对企业文化进行重新梳理，构建具有修船特色的企业文化体系，确定使命、愿景、核心价值观，确立总体战略、业务战略、职能战略。各部门在企业总体战略的统领下，制定符合实际的部门文化、车间和班组文化。如：4801工厂，构建了“秉承优秀、勤奋创新、持续改进、勇攀高峰”的卓越文化体系，确立了 “拓展新型舰船装备修造，立志做精做强做大企业”的总体战略，并延伸到部门。修船一分厂提炼了以“团队优秀、勇猛无畏、互助敢拼、战果卓越”为内涵的“狼”文化，部门战略与工厂战略实现无缝对接。

5)全员参与，齐抓共管。企业要积极组织开展包括QC活动、合理化建议、劳动竞赛、技术比武等各类现场管理活动，使员工真正融入到现场管理工作中来，营造全员参与现场管理改进的氛围，实现从“要我做”向 “我要做”的根本性转变。如：4801工厂，通过全员参与，激发了员工的积极性和创造性。有的分厂率先设计了脚手架、木墩等堆放区域标识；有的车间率先在每个零部件上悬挂了绿色(合格)、橙色(待修理)、红色(不合格)状态标识；有的生产线率先制作了机床多功能工作架；有的班组率先改进了拖把等清洁用具悬挂架；有的员工率先在工具箱采用形迹管理等，合理化建议一项项完成、管理格言一条条提出、QC小组一个个出现、技术能手一批批涌现。

6)建章立制，树立标杆。一是要制定和完善现场管理规章制度，而且要量化检查验收标准，如：4801工厂，制定办公室现场检查验收标准59项、车间班组现场检查验收标准110项、船排码头现场检查验收标准29项、铲吊车现场检查验收标准45项、库区现场验收标准48项等，使现场管理有章可循。二是指定一些车间、处室、班组作为企业标杆率先进行全面专项整治，专项整治结束后，企业组织全体员工到标杆单位进行内部对标学习，查找差距并举一反三加以改进，在短时间内迅速提升了整个企业现场管理水平。三是到全国星级现场标杆单位进行外部对标学习，有针对性地对现场管理工作提出整改要求，使现场管理水平再上一个新台阶。

7)保护环境，安全生产。企业要主动履行社会责任，建立GB/T 24001环境管理体系和GB/T 28001职业健康安全管理体系。如：4801工厂，投入了巨资，改造雨污分流管路系统；新建油污水处理站，中央电视台对工厂油污水处理站进行了专题报道；新建喷砂涂装车间，零部件打磨、喷漆等统一送喷砂涂装车间处理；与广州绿由公司签订合同，将有毒有害、危险固体废弃物合法转移。

企业要积极开展“船舶修造企业安全生产标准化”评定，通过建立安全生产责任制，制定安全管理制度，排查治理隐患和监控重大危险源，达到安全管理、安全技术、安全装备、安全作业标准化及持续发展的目的，实现安全生产长效机制。

8)创新方法，精益求精。企业要对当前世界先进企业现场管理方法和工具进行梳理，科学灵活地运用定置管理、目视化管理、6S管理、标杆管理、防错法、全员生产维护、精益生产、因果图、合理化建议、QC小组活动等适合修船企业的方法和工具。例如：可以运用精益生产的理念，合理调配人、财、物等资源，消除7种典型浪费，提高生产效率和效益，实现船舶修理按时或提前完工；可以运用目视化管理，对厂区、车间、库区、办公现场的所有物品统一进行定置和标识，利用看板、流程图、区域线、警示线等各种形象直观、色彩适宜的视觉感知信号来规范管理行为；可以运用形迹管理方法，彻底整治班组工具箱，使用凹模放置工具，减少寻找工具时间；可以运用因果图，从“人、机、料、法、环、测”中找出影响质量的关键因素并加以改进。方法和工具的运用，推进修船企业现场管理从粗放型管理向精细化管理转变。

9)绩效考核，稳步提高。绩效管理是现场管理工作重要组成部分。企业要建立战略绩效指标体系，并将具体指标层层分解，落实到现场管理的各个环节，定期对指标完成情况进行检查考核工作。如：4801工厂，每年制定《4801工厂战略绩效目标》，共制定了108项指标。每月组成8个检查组，按照职能分工对生产现场、办公现场、生产管理、产品质量、工作质量、安全、保密、绩效改进等8个方面的工作进行检查考核，考核结果与员工绩效工资挂钩。通过多年的检查考核，确保现场管理“定置准确，标识清楚，流程优化，管理规范，责任到人，检查到位”。

10)完善机制，持续改进。修船行业现场管理的特点是动态管理，今天整洁不代表明天整洁，上午安全不代表下午安全，难度很大，必须形成一个长效机制。企业一是要建立健全教育培训管理体系，不断培养一专多能、素质全面的员工。二是要建立现场管理激励机制。例如：提出合理化建议给予一定的奖励；班组劳动竞赛第一名给予一定的奖励；对现场管理标杆以员工姓名给予命名，如“张红工作法”“李旗先锋班”等，充分体现员工参与现场管理的价值。三是要完善检查考核体系，定期召开战略目标、绩效管理、质量、安全等形势分析会，定期组织内部审核及外部监督审核，及时查找管理短板，形成“事事有考核，考核有改进、改进有措施，措施有落实”的管理闭环，从而达到持续改进、稳步提高的效果。

3 结束语

企业看管理，管理看现场，现场管理是企业管理和员工精神面貌的综合反映。现场管理搞不好的企业决不是现代化的企业。修船企业工作面广、工种复杂、专业性强、责任重大。GB/T 29590《企业现场管理准则》是我国第一部原创的具有中国特色的国家标准，修船企业宣贯GB/T 29590《企业现场管理准则》，开展现场管理星级评价活动，有利于提高企业的整体管理水平；有利于激发员工的积极性和创造性；有利于创建诚信和谐的企业；有利于提高企业的品牌形象和竞争力，是中国修船企业贯彻落实国务院《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013-2015年)》，加快转型升级，促进可持续发展，走向中国特色卓越之路的有效途径。

This article analyzed the primary existing issue for field management in ship-repairing enterprise, combined with the successful experience of 4801 shipyard, concluded the specific ways to carry out the star evaluation activity for field management in ship-repairing enterprise, proposed that the star evaluation activity for field management to be carried out, which for ship-repairing enterprise in China to implement the State Council'sImplementationPlansonAcceleratingStructuralAdjustmentandPromotingTransformationandUpgradingoftheShipbuildingIndustry(2013-2015),to speed up transformation and upgrading, to enhance brand figure and competitive force, to promote continuing development, to go forward the effective road with excellence Chinese characteristics.

ship-repairing enterprise;field management;star evaluation

U673

10.13352/j.issn.1001-8328.2014.06.001

肖万龙(1964-)，男，广东广州人，总经济师，大学本科，主要从事企业管理工作。

2014-08-27