本刊特约作者

云南段的骑行，虽然在路程和时间上都相对短暂，但穿越了大香格里拉核心区，一路收获颇多。在德钦梅里雪山下，能够一睹梅里十三峰之真容，让我倍感幸运，终身难忘。总体上来讲，在这段旅程中，无论在观赏风景还是在体验人文方面，都堪称无与伦比。

2013年9月24日，我们到达滇藏线上的中转站——西藏境内的芒康。从芒康出发继续西行，一路将经过如美、左贡、邦达、然乌、排龙、八一等地区，翻越东达山、安久拉山、米拉山等雪山，直到此行的终点——拉萨。

1 盐井→芒康→如美→荣许兵站（220公里）

路上偶遇的台湾郎，是个苦行僧，一路吃住都很节省，所遇到的困难比我们要多得多，但他表现出来的乐观、幽默和隐忍，无不让我钦佩。

这一天早早出发，经过盐井教堂后，便是短暂的放坡，看得见远在澜沧江边的人工盐田，然后一直爬坡，不久到达有“西藏第一跨”之称的角笼坝大桥。这座桥主跨345米，气势雄伟壮观，是连接滇藏两地的咽喉要道。

从盐井往芒康方向，214国道左侧是峡谷风光，澜沧江如大地的血液穿过峡谷，流向远方。峡谷上方是红拉山自然保护区，即后来的芒康滇金丝猴国家级自然保护区——这里是动植物王国，海拔落差大，山高谷深，立体自然景观突出，在海拔2300～4448米的地带，分布着不同植被与动物，如珍稀的芒康红松、滇金丝猴等。

车近红拉雪山垭口，天气突变，有小冰渣落下，很快变成黄豆大小的冰雹，打在头盔上叮当作响。我赶忙寻找躲避处，看到前方几百米处有几座木屋，便猛踩脚踏奔过去，才发现一些藏民也在躲雨，便与众人热情地打招呼。……