陈春霖

如今的车载导航业市场已逐渐成熟，消费者也回归理性。产品同质化严重、价格混战等是不可回避的问题，也是该行业的必经阶段。对于价格混战，我们会“兵来将挡，水来土掩”，而作为车载导航生产商，如何依靠敏锐的市场洞察力、超前意识实现差异化才是当务之急。对于德赛西威而言，我们比较看好车联网等方面的发展。

车联网如今成为了一个热门话题，手机与导航车机的镜像控制通过软件，实现无线同步，是很多人所期待的前景。随着智能手机功能的逐渐强大及更新换代的周期越来越短，车机的开发周期长，成本大就相对显得逊色及落后，因而，车联网是汽车电子行业未来近几年发展的热点之一。目前来说，业内各大汽车电子企业都推出自己的车联网产品，德赛西威早在几年前就开始涉足车联网领域，先后推出SiVi LINK，T-BOX等代表产品。任何新技术的发展都是以消费者应用为最终目的，所以如何将车联网技术应用到产品上，从而能为消费者带来便利，这是每个企业要思考的问题。

除了车联网之外，我认为导航显示屏的发展也是值得关注的方向，显示屏由过去的电阻屏逐渐向电容屏乃至红外触摸屏等新兴屏技术方面发展。另外，车身安全控制方面也是值得关注的方向。随着汽车用户的逐渐增加，行车安全问题和环境问题会越来越受到消费者的重视，如何保障车身人身安全也是未来的发展方向之一。

尽管车载导航企业理应朝这些新兴技术方向努力，但并不是所有人都会走这样的路线。有些小型企业为了一时的利益，就会偷工减料，采用价低质劣的零部件去组装产品。而有些企业技术水平达不到要求，没有合格的生产技术和检测设备。尽管这些企业可以推出价格低廉的产品，却以低价扰乱了整个市场。然而，这种现象可以说在哪一个行业都会存在，各行业始终都会遵循 “优胜劣汰”的自然原则。为尽可能少受这一“怪圈”的困扰，我们走的是高性价比路线，精品路线，尽管我们一时也会受到低价竞争带来的影响，但从长远来看，“优胜劣汰”对于我们德赛西威来说是一件好事。

企业除了有自己的发展方向，在处理与供应商等方面的关系时，也不可掉以轻心。一些企业尤其是很多小企业拖欠供应商货款的事时有发生。其根本原因我个人认为还是公司实力不够，利润额达不上，导致无法及时给到供应商货款，甚至员工的工资也无法及时给出。其实这是非常危险的，只能短时间内维持企业的运转，如不及时纠正，必然会出现决堤的现象。一个健康成长的企业一定是讲究诚信的企业，并且他的经营状况也应该是良好的，可以正常周转的。自古，中国商人讲究“诚信”二字，这也是我们对自己的要求。