武维宏

（甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司，甘肃兰州 730030）

1 桥梁概况

刘家峡大桥为主跨536 m的单跨桁架式加劲梁悬索桥，主缆跨度布置为150 m+536 m+115 m，垂跨比为1/11。两根主缆的中心间距为15.6 m；主塔采用钢管混凝土门形框架结构，加劲梁采用钢桁架，桁高4.0 mm，采用正交异性钢桥面板。刘家峡大桥实景图和桥塔构造图如图1、图2所示。

图1 刘家峡大桥实景

桥塔采用钢管混凝土门式框架结构，由桩基础、塔基、塔柱（Φ3000×50 mm的钢管，钢管内灌注C40混凝土）和横梁组成。塔柱高60.5 m，鞍罩、避雷针装置高14.31 m。为加强填充混凝土与桥塔钢管之间的粘结，管壁内侧设置焊钉，并采取自应力混凝土。焊钉采用 Φ25×300 mm间距40 cm成梅花形布置，在塔顶部分进行加密。为增加钢管径向刚度，沿塔柱高度每3～3.5 m设有加强环，并在横梁处增设。为减少工地焊接量并保证质量，桥塔钢管采用自爬升门架分三大段组拼，节段之间采用内接法兰盘连接，再焊接对接钢管，不仅解决临时连接，也使接头连接强度不完全依赖于现场焊缝质量，以保证结构的安全。

图2 桥塔构造图

2 设计关键技术

2.1 桥塔选型及景观设计

该桥所在地-甘肃省临夏州是一个少数民族聚集地，以回族为主的少数民族占全州总人口的57%，尤其是桥梁所在东乡县为全国唯一的东乡民族聚居区。临夏州是全国两个回族自治州之一，是中国伊斯兰教胜地，是西北地区穆斯林最重要的聚集地和经堂教育中心，民族风情和宗教建筑特色鲜明（见图3），被誉为“民族建筑的博览园”、“中国小麦加”。……